forum.p120.se

Efter 5 minuter på Youtube så har jag kommit fram till att Amazonerna är nog den enda svensktillverkade bil som bidragit till så mycket gummirök.

Så. Efter en lång tid av (ja inget alls) inga post. Så är jag tillbaka bilen har det inte hänt ett dugg med tackvare en massa andra saker i mitt liv, men bilen och garaget är fortfarande i min ägo så min amazon har stått under ett skynke sen mitt sista inlägg. Men iaf efter min fars bortgång nu i ju...

Dael60 wrote:jag hade 215, 65 14tum på min innan, det var inga problem om man bortser från att "gropen" för helljus kontakten som tar i när man svänger fullt åt vänster, men de ä snabbt åtgärdat.

Hur breda var fälgarna?

Jag hade tråkigt så jag lekte en del med en lite bild av en amazon. (där av alla pixlar) Men jag tycker det blev rätt okej. Den ena (röda) rullar på fälgar från en A Ford rod. Den andra rullar på någonting från en leksaksbil. http://hem.bredband.net/b295140/nattlek.jpg Dett gjordes av ren uttråkan o...

Hoppas du har fått svaren du söker, och lägg gärna upp några bilder på din pärla.

Mvh Danne

Jag har 2,5 bar i min 850GLT och den väger den bättre delen av 1800kg
För lite luft gör bilen slö och svampig samt sliter mer på däcken och så drar den mer bensin.
Och för mycket luft gör färden hård och stötig, men som i stortsett alla föregående talare säger: inte under 2,0bar.

Mvh Danne

Amakombi wrote: så ett måste är bra fjädrar och stötdämpare när man kör lite bredare däck

Så ett par styva rally fjädrar och ett par gasdämpare eller liknande kanske är på önskelistan till (h)jul.

Hur breda färlgar kan man få att passa på en amazon? Utan att dom skaver i och utan att man får problem att svänga. Jag har börjat leta färlga och hittat en modell jag tycker bör passa, med tanke på att många amazoner idag rullar på American racing thrust fälgar så vill jag inte ha samma som dom. Så...

Fick ur framrutan idag och rutramen va skonar från allvarliga angrepp. Men gummilisten a torr som jag vet inte vad... Så i morgon tar jag ur de kvarvarande listerna och förhoppningsvis sista biten av elsystemet och innertaket om jag får tid. så ska mer eller mindre allt vara röjt men jag måste fårtf...

Rogge wrote:

Danne_Sthlm wrote:Och vad drivs blästern med?

tryckluft brukar det vara..

Sorry menade hur stark kompressor 2fas, 3fas, och hur många liter/minut?

Och vad drivs blästern med?

karleric wrote:Bra, jag skulle önska att all 1654 medlemmarna i det här forumet skickade in ett par foton av sina Amazoner om de inte redan har gjort det.

Jag får ta och göra det här i morgon när jag vart ute i garaget och kollat chassi nummer och så, och så slänger jag med lite bilder.
Mvh Danne

Caltex wrote:Jodå, om det är den som var utanför ume du tänker på så har jag bilden , har faktiskt hela bilen i min ägo nu

Cal upp me bilder!

QV wrote:Det väljer man själv finns både och

/Janne

Perfa!
Tack för det snabba svaret!
Mvh Danne

Jag känner mer för \"bolt-on\".
Har M41 lång eller kort spak?
Tack Janne