Search found 401 matches

by bjørn bakke
Thu Mar 18, 2004 10:54 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Mässingsbrickan bakom kamdrevet..
Replies: 14
Views: 4578

BYTT messingbrikken til stålvarianten, som kan finnes på delenr hos volvo
står på b18motorn frem til 1965......eller produser en ny.......DET ER OPPGITT FEIL MOMENT PÅ KAM MUTTERN I ALLE VOLVOS BØKER!!!!!! 5kg med locktite,ev permabond,holder i massevis! :!: :!:
by bjørn bakke
Thu Mar 18, 2004 10:47 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Passar vestakarna från 8-bult till 6-bult vev??
Replies: 13
Views: 4510

Den 6bultet vevakseln er smidd,og sterkest,ja den er herdet minst 6mm ned i stålet.vevstaken til 6 bulted er veldi bra å. 8 bolted veivakseln veier mere,er mindre herdet,å veivstaken er urdåli.....bytt veivstaken til M-STAKEN fra b19/21 motorn.....
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 10:10 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: vad tror ni?????
Replies: 5
Views: 2340

kast s-kammen.....kjøp NOE annet.....kg17 eller splitt dur kg19.....funke Meget bra med 2x45 på gata....deili moment,SVÆRT tili
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 10:00 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: B20 turbo
Replies: 2
Views: 1858

satsen til b20 heter rc 170...men dom hadde 201a 201b å 201c..... 201c var en garret turbo,å med sug.veber....ca effekt 251hk ved 1 bar...ladde 1,6 bar på den.....!det var glatt på asfalten om sommeren.... :D
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 9:55 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Är en 850 T5 turbo lämplig till min B21ET?
Replies: 6
Views: 2417

du må nokk modde litt,den begynner tidli.å slutter tidli av.....
bruk en 531 topp,med korte vatnkanaler.bruk ikke org intercooler,da den ikke orker mere enn 0,9bar
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 9:30 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: skillnad på toppar? mm
Replies: 1
Views: 1284

ALLE deler til b18/b20 kan brukes om hverande,unntatt b18 topp på b20 motor.....!
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 9:26 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Angående v8 i amazon
Replies: 7
Views: 2581

OLDS/BUICK/ROVER 3500 PASSER DIREKT. monteres med b30 klutchhus å 400/410 låda..... :wink: :wink:
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 9:23 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ventiler och fjädrar
Replies: 8
Views: 2252

BYTT VENTILFJÆRER!!!!!!! HAR KJØRT MED ROSTIGE FJÆRER.....ALLDRI MERE...... :cry: :cry:
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 9:14 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Dubbla SU HIF6
Replies: 14
Views: 6592

stromberg å su forgassere FUNGERER KUN etter det prinsipp at FLOTTØR
NIVÅET er korrekt.....!sjekk åsså at det ikke er for stor slakk i spjellakseln.ta i akseln på bakke gass,å hør om motorn varierer mye,ta i akseln ca 5åver 7......bruk motorolje i stede for atf olje. :shock:
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 9:05 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: 38,5 MM VENTILTRYCKARE b23/230
Replies: 3
Views: 1818

I think the sylinderthickness is very thinn,ca 2,5mm.have you filled inn some congcreet,in som off the syl/vaterjackets?I think you only have to use org cam buckets,if you reduse the valvelift. THE VALVETRAIN DOES NOT LIKE HI LIFT,IF YOU DONT GO RACING EVERY WEKEND. I will recomend less lift,ca 12,5...
by bjørn bakke
Sat Mar 13, 2004 8:10 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Insugsventiler
Replies: 1
Views: 1149

kontakt kg i hørby.....046202270