forum.p120.se

tror topplokket er planad lite, det går bra, runda kantene rundt forbrenningsrummet.så glødtenner den ikke.
herdete ventilsæter.... herhehe. nei ha lite SMALE ventilsæter ,så kan du kjøre blyfritt( 1,2-1,5mm ) har kjørt med blyfritt siden det kom, funker kanon

Tips;

Ta ut skruen som holler gaffeln på plass, finn en LENGERE skru. Siden har du en 10mm mutter imellom mutteranlegget å klutch kåpan, men inni klutchkåpan.

Da får du en annen vinkel på klutchviren å klutch armen, har hendt at jeg ha hatt 2 stk muttrer åsså.

419 er vel en b18 topp,kansje

m47 finnes i 2 utførenede. før å etter 1985..... 85 å senere har ett annat uftørende på lagringen bak i lådan

6 bulted vevaksler er ytherdet ca 6mm men 8 bulted er bar 1,5mm. om du har en gammel,havarert vev,så prøv bare med vinkelslip.

LITE off topic :arrow: ALLE motortrimmare har sine små hemligheter,å sine fel,om du talas med kg om SPM ,så blåser han,om du talas med TIMO,om SPM så blåser han av hannes greier,osv,osv :twisted: hadde alle dom motortrimmare gått sammen om å trimme på likt sett hadde utviklinga i motorene vært MYCKE...

tror inte det er plass til 92mm,vevstakarne vil ta i blokket.se opp med b20 som har vært brukt i båt,med den gamle saltvannskjølingen. BYTT BLOKK.

har du olja i bensinen reduserer du oktantallet du trenger INTE blyersattningsmedel i bensinen har kjørt i årevis uten slikt ,ALDRI brent nå ventiler pga det

det va en RIKTIG BRA pjæs!! fint sveist forresten håpe peråke ser denne

http://www.blocket.se/view/5214440.htm? ... c=1&city=0 dette er et gammelt GIK turbokit har hatt 2 sånne kit....funked som f*** finnes i flere utgaver....vt 201a,201b,201c sen kom det en vt201rc (170hk) joda en del strul va det,men det funkade jo

her kansje er det hjelp http://www.carlinks.nu/

har ikke nå nettadr til norskt forum....... :evil: :? hmmm,noen norske forum er så sæære...der handle det i extreme ford bila ,med xxxxhk,ja jerne nyere bila,med ørtenhundre hk... å bare det er dyrt nokk er man kongen i gata :!: man kan jo leke med litt mindre dyrer bila å :wink: .... :arrow: det er...

:arrow: da televerket kjøpte sine duetter, i sverige,så var halvparten med 3 syl perkins..stemmer,sikkert bare 45-50hk....ingen ræsare for å si det sånn.vil da mene att den samme motorn villle passe i ammasone åsså....... :roll: :!: men: :arrow: i dag kan du gjøre slik: monter m45/46 gearkasse,sen v...

å KG .....HADDE ETT PARR 45...dom står ute på en død b23 i alta i nordnorge

ER KRAFTIG FORBANNA...MASSE MIL EXTRA Å KJØRE!!