forum.p120.se

Minns jag så jädrans tokigt då...
Måste kolla på traktorn nästa gång det snöar så jag startar upp den, där drog jag nytt och har för mig jag hade lampan i serie, men jag kanske gjorde som du skriver....

Qv, normalt brukar väl indikatorlampan på tvåpoliga ligga på matningskabeln till spaken, då i serie? Så har då jag alltid kopplat då jag gjort eget.

Jepp, Atava har lagt ner och alla försäkringar som finns är giltiga till dess dom går ut, sedan ska ett erbjudande skickas ut där man erbjuds gå över till Trygg Hansa istället.

Retar mig fortfarande på detta, man stänger ner forumet då man klickat på en länk och stänger fönstret

Classic Volvo Shop, jag är på flera forum med PHBB 3 som inte har det såhär, bästa exemplet är ju 140-klubbens forum som hostas på samma ställe.

Jepp, den där är från 140 -71.

Och klockan ska bara ha plus, jurd och instrumentbelysning.

Är den 80mm och med fyrkantiga knappar är det från en 140 -71 (satt original på DL o GL), är det fyrkantiga och 60mm klocka är det tillbehörskonsoll från 70 o senare (69 var det en med runda hål/bippbrytare o en stor röd kontrollampa). Den med runda blev ersatt av den med fyrkantiga, tyvärr.

Satt aldrig original, är tillbehör (el från en 140 -71). Hur ser den ut? Bild? Är det 60mm klocka eller 80mm? Sitter det 3st vippströmbrytare o en lampa i konsollen? Eller kvadatiska knappar/täcklock? Iaf så ska du dra en direktplus för att driva den, samt en jord och en från parkeringsläget på ljus...

Är det nu SU så är dom inte från en B30 ursprungligen iomed att dom alltid hade Stromberg Original.
Själv tycker jag 1800kr låter dyrt, men det är kanske så högt dom ligger nuförtiden?

Du kommer nog tyvärr inte att få det att fungera. Separat grenrör måste du ha med aluminiuminsuget, kapar man loss ett insug i gjutjärn så tar det i grenröret.

Och givaren är till 140 67-72?? Det är inte samma givare på 73-74 som på äldre.

Allt går ju om man vill, problemet du får är ju själva styrninen av låsning/upplåsning. PÅ en 240 sitter det runt låscylindern, å en amazon måste du ha nån brytare via länkage på nåt vis. Eller helt enkelt skaffa en centrallåsmotor som har styrningen inbyggd i sig (dom flesta eftermarknadssystem har...

The 221 emblem looks he same as "Volvo 121", In gold and volvo and 221 together as one emblem, if you have seen a ordinary 121 emblem you will know what it is when you see the 221.

Det finns 4st olika skiftnycklar, förutom dom på bilder ovan (Med däckkrängare och texten Bahco II Volvo, Alligator med litet Volvo i upphöjd text upptill, Alligator med Volvo stämplat upptill) så finns även Alligator som ser ut i texten ungefär som den med däckkrängare. Mejslarna finns i några olik...

Jag hade en som såg ut som en PV då jag var liten, fick den av en "gubbe". Har sett fler såna PV under åren, även Amazon, så helt sällsynt verkar dom inte vara.

En låskolv fungerar ju så att det är stift som går ut ur låskolven och in i spår, för att kunna vrida runt sätter man i nyckeln som då drar in stiften så dom ligger jäms med kolven. Så för att få ur låskolven så måste man alltså ha en nyckel. Ofta är ju stiften lite slitna så har man ett antal nyckl...