forum.p120.se

Dom ska gömmas så gott de går! Några diskreta

haha nja! sticker ut lite för mycket, ska va cleant

hallå eller, tänkte lacka och custa till de gamla plåget man dundrat runt med, (bästa bil jag haft för övrigt, trimmad b20 med överdriftsväxellådda) såhär var de innan.. http://i41.tinypic.com/6opnpj.jpg http://i40.tinypic.com/n6vy39.jpg smårostig, kass lack, å pinstriping överallt, å lagom låg! smy...

tjenare! tänkte jag lägger upp min lösning på trattar och filter i denna tråden jag med om de är okej? :) ifall nån behöver ideer! kan intyga att de morrar på duktigt! påminner lite om weber snark :mrgreen: http://i48.tinypic.com/2cmncee.jpg nyrenoverade hifare http://i48.tinypic.com/257ixoj.jpg å s...

väldigt udda insug och ventilkåpa på första motorbilden?

bara å glo i amerikanska hotrod/custom tidningar så har du proppfullt med ideer sen
är ju ett perfekt objekt för ett grymt "lead-sled" åk tycker iaf jag.
by the way, den lila amazonen ovanför är ruggigt ball med

// mathias

kul å se att den används till lite sån "fort-åka"
vet inte om du kanske skrivit i tråden redan, men hur mycket hästar har du fått ur maskinen?

mvh mathias // team weber power

den går på tre cylindrar, gnista finns och den skyfflar in lika mycket soppa från båda.
är de kamaxeln som jävlas eller vafan kan de va?

nu funkar de så långt men ett märkligt problem uppstod istället, vi har gnista och den skyfflar in bränsle men ändå går den bara på två cylindrar, gnistan är svag på dom två första.
varför?

satte dit förgasarna på bilen igår, dock inte fått den till å gå riktigt, har ett märkligt problem iaf så startar den bara om man håller upp vacumkolvarna manuellt, och den går bara om man håller i dom? har olja i förgasarna och det är välrengjort i dom? det är som dom storknar när jag släpper kolva...

i sådanna fall borde han kunna slipa fram ståhlmotors kamprofiler också... Då det var NH som slipade sölwes kammar (om inte minnet sviker :?: ) jo jag har för mig de var hedlund som var med där på ett hörn. har själv en ståhlmotor kamaxel i min maskin, SMR 23 de är en av de vassasre, smr 25an var v...

den röda amazonen går här nere, jävla röta i maskinen framskärmarna är byggda så för att man skulle se att de sitter headers

är givetvis ett alternativ, men är ändå skoj att ha kvar b18 maskinen tycker jag

liten uppdatering http://i44.tinypic.com/24ne449.jpg vi har börjat tröttna lite på att den b18 motorn som sitter i är så slö och dricker olja så vi ska rota fram en annan b18 och vässa till :wink: blir oehört mild trimning för att vara jag :) borrad till 2 liter lättat svänghjul viktade stakar vikta...

blev mycket mos i maskineriet de gillar vi! då får ja inspiration till min
bara en bredsladdarfilm kvar haha