forum.p120.se

ang. ate och girling så har en sort 38mm och den andra har 36mm kolvar har jag för mig att jag kollade upp när jag svarvade nya kolvar.. kommer inte ihåg vilken sort som hade vilken dim.

sen ang. ventilerade eller ej så kyler ju ventilerade skivor bättre än solida.

vill du vara lat så går det väll o ringa till sellholm eller liknande firma o kolla med dom.. vet en som kör rally som gillar sellholms grejjer iaf.

om du vill ha en std b230 med turbo krävs att det blir ombyggt fordon iom att det blir för mycket vrid annars, 192,5nm är väll max, kan väll gå om man gör en jätte kass mappning och kan visa broms papper på att den inte kommer över just 192,5nm. har själv en b230ft i min ama. i min så är kardan tunn...

kan inte va så att du har möe skit i tanken som efter en stunds körning täpper ihop så den får mindre o mindre bränsle? för att sedan åka tillbaka när du stängt av motorn?

/johan

lyckas inte hitta el-shemat igen.. hilfe..

lasta i en swift motor o en turbo.. liten o gullig, sen passar väll samuraj låden me..

såhär tog jag reda på vilka fjädrar som var lämpliga..
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=45092&highlight=

blir ju lite billigare o köpa på biltema och kapa ist för o köpa en sänkningssats. anledningen till att ja rekomenderade jetta fjädrarna är just de att de vart inte direkt bekvämt att åka med saab fjädrarna stötigt som hejsan.. blev inte speciellt bra väghållning heller då de spann mest på innerhjul...

lite tips ang. fjädrar.. ibak är det inte att rekomendera saab fjädrarna.. tycker själv att dom är väl hårda.. bättre är jetta fjädrar som är ca dubbelt så hårda som org. fram funkar saab fjädrarna ok. för extra styvhet så finns det ju husvagns fjädrar på biltema.. det var mina tips och erfarenheter...

hitta lite på tpc som jag snodde. Till Volvo förekommer tre olika grundtillverkare, men vid närmare kontroll idag så ägsa alla företagen av ett företag, så spela roll. BorgWarner 55 (BW55) är en trestagad låda (3vxl +R) som är den hållbaraste lådan tackvare att den har dubbla oljepumpar som man kan ...

du behövde inte svarva skivan på något vis då? eller? för det är väl nåt med lagret inte får plats i skivan när man byter till 140 skivor iaf har ja läst? om de va mig du menade så kör jag med amazon spindel.. lite of topic men tyckte de verka smidigt. behövde svarva av navet lite för att kunna trä...

det jag har gjort på min är att jag pressa bort org skivan och borrade om i navet för 108/5, pressade dit nya bult.. fick dock bygga ny ok hållare men vips så hade jag 240 skivor. Tyckte jag va smidigast.