forum.p120.se

Ja ang bottendel så går den å köra sönder med en relativt orginal motor.. För har då jag gjort en par ggr!! Å ljust staken på B18 är känsligare än på B20 så å sätta B18 stakar i en B20 är meningslöst!! Men vist håller jag med att efekten kommer inte förns allt lirar ihop!!

TRor som inte botten är någon som helst fara men har hört att bofors stakarna ska vara sämre än vanliga B20smidda!! Dom har en skarpare kant precis vid vevlagret där dom brukar gå av!!! Men en topp med 44/37 ventiler ska de gå å krama ut minst 170hk ur utnan bekymer!!!! Så satsa på å fixa till den i...

Har pricis den motor kombinationen i min!! Är inte så svårt å få till!! Kan knäpa kort på motorfästena men vet inte hur man lägger upp dom som :oops: Men har tyvär inge kort med motorn i bilen för den står ner riven!! Men motorn hamnar långt bak en par mm från torpeden vilket blir jävligt bra för vi...

Blocket i din marin är använbart direkt om du byter kam. /Janne Varför byta bort den under bara P-kammen?? Är ju en suverän kam borde suttit standard i alla B20 Hur mycke vrid som helst å varvar tills ventilerna släpper på alla växlar!!! Är totalt grym hade en sån i min epa å ångrar fortfarande att...