forum.p120.se

Min hade stått i över 10 år och där hade inte cylindrarna tagit stryk förutom packningen i huvudcylindern. Slavcylindern är orörd men ska renoveras för säkerhets skull ändå då det verkar som att den inte släpper tillbaka kopplingen helt

finns inget som sitter ivägen Allt sitter öppet och bra vad jag vet

Cykelekern va mitt mästerverk Den och en kofot tror jag att jag hade

Åh fy f*n så vackert. Är ju så man kan bli tårögd

Om bilen är hyfsad karossmässigt med hyfsad lack och så ska han ju naturligtvis göra så lite åt den biten som möjligt. En bil i slitet originalskick är i mångas ögon mer värd än en tokrenoverad.

Hasse63 wrote:Golvet VB ser i mina ögon så bra ut att det bara behövdes en avputsning av ytrost. Du skulle tom. kunna sälja biten du kapade lös som "ekonomiplåt"

Jag hade gärna köpt den biten innan jag köpte en riktig ekonomiplåt. Jag hade flinta varianten

Är det en fransk bil när den har gula lampor och svarta nummerplåtar?

Stått nära en kust. Jag har sett bilder på bilar från florida som verkligen har rostat av på mitten och varit ännu värre än dina bilder

edit: Ju närmare havet dom står ju mer salt i luften är det. Golvet kan vara helt rostfritt medan taket kan ha rostat bort

bläää för vulktejpsfälgar på en amazon annars gillar jag det råa utseendet

En volvolåda går på allt som smörjer

Min ekonomi är lite hårt ansträngd just när jag har besiktat och bilen är ju inte direkt värd något heller så jag har nog inte råd med utsvävningar som riktigt rostskydd :D Såg att det ska gå att måla på linolja bara den fått torka in så man kanske ska köpa någon burk av varje? Måste slipa och lacka...

Jag vet om en gammal duett som tidigare ägare byggt ett helt nytt underrede och trösklar på i plåt från gamla diskbänkar. Den var hyfsat frisk från rost bortsett från bakre delen av golvet (som var av vanlig plåt) där den var slut men det kan ju ha haft något med saken att den stod på en åker med gr...

Vill iallafall ha något som kryper bra då den säkert är ganska duktigt rostig i balkarna med tanke på hur den ser ut i övrigt

Den som sa att 740 från 1988 inte rostar borde ha stryk...

Nu är det inte direkt en amazon det först och främst kommer handla om utan om en yngre släkting. Jag lär spruta någonting i balkarna på den nu då det börjar rosta lite här och där. Vad är bäst att ha när det redan är lite smårostigt? Tänkte köpa på Biltema när jag ändå ska dit och dom verkar ju ha e...

Funkar bra det. Tror du behöver byta kabelsko på kabeln upp till tändspolen då det är flatstift på B20 och ring på B18