forum.p120.se

Erland, hur var det med tändningsinställningen med lustgas? Är 32grader, som tidigare ägaren tydligen körde med, lagom i en 454 med 200hk gas?

Ja, jag tyckte också att 41 grader lät mycket. Det är vad som stog uppskrivet i pärmen från den tidigare ägaren/byggaren.Tyvär var det inte honnom jag köpte bilen av, så jag har inte kunnat fråga honnom.Motorn är dock injusterad i bänk hos Nilséns Performance, och den har absolut inga spikningstende...

Enligt uppgifter som är nerskrivna i en perm från tidigare ägare/byggare så har den följande. 11,8:1 i komp. Kammen är en snäll Crane mekankam, F-304-2 med 238 grader in och 248grader ut @.050" och .544" .567" lyft.Topparna är Edelbrock RPM ovalports, insuget tvåplans Weiand Stelth, f...

Jo, 50/50 skulle säkert vara en trevlig blandning :D Problemet är bara det att bilen är en gatbil, och med en soppaförbrukning på minst 3 liter milen (vid LUNG körning) så är det dyrt nog med ett soppapris på 15kr litern, och jag ger 35kr litern för 100LL...För att inte tala om omaket att alltid beh...

Jodå, hade jag haft för högt komp. så jag alltid behövde högre oktan så hade jag definetivt övervägt att E85 konverterat.Men känns ju drygt att byta fugge och tömma tanken på bensin varje gång jag ska använda lustgasen...Ioförsej kanske man kan använda E85 som tillskottsbränsle till gasen om man bes...

Hejsan. Var ett tag sedan jag besökte den här sidan eftersom jag inte har haft någon Amazon på länge.Frågan jag har nu är igentligen inte heller Amazon rellaterad, men då jag vet att det är många ärfarna och pålästa användare här så tänkte jag prova här endå. Jag har en Chevelle med 454 (461") ...

Är det inte bara att brotcha upp lilländan på stakarna till 24mm?Det hade nog jag provat...Blir ju biliigare än att skaffa nya överdimentionskolvar i sånna fall...Gammla B21or finns det ju drösvis av för typ gratis...Har för mej att en kompis använde en B21 vev i sin B20 annars, men är inte helt säk...

Har för mej att det finns (fans?) öd upp till 0.60...men ska du ändå borra kan du ju lika gärna borra till B21 och använda beg. B21 kolvar.Blir ju billigare + lite mer kubik

Min Amazon var nog inte sänkt alls tror jag...inte mycket i varge fall.Rökröret gick ju inte lägre under bakaxeln än nån annan stans, och eftersom bakhjulen desutom följer vägens ojämnheter så är det ju mindre risk att det tar i där än mitt under bilen.jag satt fast röret ordentligt med motorkuddar ...

Dra röret under axeln!Särskilt om bilen är sänkt.Ev. får du justera fångsträmmarna så axeln inte hänger sej i rökröret vid utfjädring.Så hade jag på min Amazon med 2,5", spikrakt rör från extraktorn till en liten dämpare strax före bakaxeln, sen en större efter, tror inte jag hade en ända böj e...

Its depends on what you want whith your engine swap.If its just a better engine whith some more power you are after the best bet is probobly a newer Volvo engine, like a B23/B230.If you mont the engin strate up in like the B20 it will fit on the original gerbox.You can gett a M41 gerbox (whith over ...

Hur har det gått med bromsningen?

tempen går alltid upp när man stänger av motorn (om man har givaren på motorn som tex. B20) eftersom vattnet har slutat cirkulera.Har du inga problem med att den kokar så är det ju inga problem.Motorn tar ingen skada av att vattnet går över 100grader.Skulle den ha börjat koka efter att du stängt av ...

Du får väll dra till med en egen gissning också När ska maskinen bromsas?

har häller inte påstått att det vore en skittopp, men i första inlägget skrev han att det var 44mm ventiler (=std. på senare maskiner)+att det var R-kam och 48or.Visst kan en bra topp säkert flöda bra med 44mm ventiler, men värstingtoppar har större ventiler, och skaffar man 48or för att 45or blir f...