forum.p120.se

Vet inte om detta är relevant, men jag hade liknande problem med min gamla 245
för några år sedan... Klonkade även vid växling om man inte lät dragläget ta försiktigt...
Visade sig att fästet i kardan axeln, där knutkorsen sitter, var ovala och inte runda

Duger det med ovala rör åt "Riddler" byggarna i USA så tror jag att man kan köra med det...

Tjafset om klorin är en storm i ett vattenglas, ämnet bryts i naturen ner till vanligt koksalt.....! Klorin saluförs av Colgate-Palmolive och består av natriumhypoklorid (NaClO) löst i vatten... Klorin är en oorganisk sammansättning som är frätande och ljus/värmekänsligt (gasutveckling). Toxicitete...

såg ett verktyg som du efterfrågar på en
liten däckfirma utanför Västerås engång...
Det var söndagkväll och mannen hade den stora vänligheten
att rikta fälg samt byta däck på min släpkärra efter punktering...

Den tjänsten var värt varenda öre!!!

Tack för hjälpen och de snabba svaren!!
Då ska man "bara" snickra och koppla eländet också...

Går i funderingarna att "sätta ihop" en egen instrumentpanel, typ som Jaeger Rallypanel... Några tips om vad man bör tänka på?? Såg i annan tråd att det fanns ett alternativ kallat "Lokatt" som hade färre mätare?? Har dessvärre inte kunnat hitta någon info... Är osäker på vilka m...

Beklagar djupt er plötsliga förlust!
Hoppas att ni kan finna tröst i era minnen
och i varandra.

Följer "patina linjen" också...
Har samma fina "patina" i skuffen på min
och då har den ändå "setts om" av en vänlig själ...

Minns ni den här hemska fronten då ? Dynamind som jag tror tillverkades av PR-plast i Östersund. Inget man direkt suktar efter att ha på sin 142:a... :| http://i92.photobucket.com/albums/l14/pucher/Dynamind.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Bildcitatet borttaget av Lars B...

det var väl ungefär så far min också uttryckte det...
fast då var det körförbud, oskattat o oförsäkrat
när "farbror blå" vinkade in honom

han är SÅ pinsam ibland...

ok, då är jag med... TACK!

kul kuriosa-läsning dessutom!!

Hasse63 wrote:Fram är det lag på bälten from 69 och bak from 70. Om en 68 har bälten så måste de användas annars inte.

vilket betyder att jag måste jaga rätt på bälten?!
eftersom nån j*vla nöt tagit bort dem...

bumpar denna...
tyckte inte att det riktigt framgick o har själv inte funnit
något svar på frågan:

för vilka årsmodeller krävs det bälte?
samt, har det betydelse att det suttit bälte tidigare
som sedan tagits bort??

tack för snabbt svar!
ok, ska fråga om mer bilder!
men, är det "prisvärt", eller hoppas han
att nån ska betala den summan? (5000sek)

hittade en annons som tillhandahåller följande:
E-topp planad och portad 44/35 ventiler
K-kam med lyftare och stål-kamdrev
Misab insugningsrör
Dubbla Solex-45:or
nu undrar jag försiktigt vad man kan tänkas förvänta sig av detta?
funderar på att köpa nämligen;)

tackar ödmjukast för svar