forum.p120.se

hör du hemma i sthlm. vill du klämma 10 el 12 el 16mm så har jag den stora svindyra tången.. :wink: ok den e inte gratis. finns i v-tuna norra sthlm. Tack för erbjudandet, jag bor i Stockholm. Kör bara sommartid med denna bil, så elförbrukningen är ganska låg (mindre laddningsström). Så det är möjl...

Laddningsreläet sitter monterat mot fronten, så kabel från generatorn till reläet sitter bra.
Så det är kabeln från generatorn som går runt motorn (på baksidan) som var virad runt röret.
Förslag på bättre dragningar?

Jag har plockat bort förgasarna och grenrören för renovering av förgasarna. Jag upptäckte då att kabeln från generatorn till startmotorn var "lindad" runt vattenröret som går parallellt med motorn, och låg så nära avgasgrenröret att kabeln smält. Det vara förvånande att det inte blivit kor...

Nu börjar jag få riktigt snyggt i motorrummet, men tyvärr så ser avgasgrenröret ganska fult ut (har dubbla SU, så det är ett separat avgasgrenrör).
Hur gör man bäst för att få det snyggt igen?
Blästring och ommålning?
Vilken sorts färg ska man då använda?

T ex VP Autoparts har "plastlock" som passar i dessa hål. Efter att ha köpt dom så hittade jag istället genomföringar i gummi på Kunzte, som jag tyckte var bättre. Kuntze har butik i Stockholm, men vet inte om dom säljer på "postorder". För portkostnaden kan Du få min "plast...

Har tänkt byta vindrutan och sätta dit ny gummilist och ny kromlist (det är svårt vet jag men känner en gammal bilglasmästare som ska hjälpa till). Men de "kromlister" jag hittar hos VP (och andra) kallas "prydnadslister" och verkar vara i aluminium och därmed inte lika blanka so...

sotarn wrote:Då skall jag ut o tömma lådan på olja så att den kommer ner till nivåpluggen,och då kanske det slutar läcka .Tackar er alla för tipsen . Skall höra av mig senare hur det gick. MVH SOTARN.

Var läcker den för någonstans nu ?

Mer än till nivåpluggen kan det väl inte vara tänkt att man ska fylla?
1,6 liter är säkert maxvolymen med en helt "torr" växellåda/OD.

Nu har jag hittat var oljan kom infrån. Det kom från röret/kanalen till växelspaken som går ovanför växellådan/OD'n. Locket (nr 18 på bilden) verkas saknas så det droppade ut olja där. Hur oljan kommit det vet jag inte, men jag har just fyllt på olja i växellådan och bilen står uppallad fram så det ...

xyz
Kardanknuten sitter direkt mot medbringaren, så det är nog en "yoke-koppling".
Se bilden (om det fungerar):
http://pici.se/610249

Har under vintern sett att det droppat olja från overdriven. Trodde det var från hastighetsmätarwiren, men vid en närmare undersökning så såg jag att det kommer från främre kardanknuten.
Kan det läcka olja i/på utgående axeln som sen rinner ut vid kardanknuten?

Min bil har stått still ett antal år innan jag köpte den i somras och jag tycker den är trögbromsad. Den har skivbromsar fram och bromsservo. Hur undersöker man om bromsservot ger bra/rätt förstärkning? Man kan ju ta bort understrycksslangen och se om det skiljer, men då kan man ju bara konstatera o...

Jag säger bara en sak, "Hillman for president" !
Förutom en otrolig kunskap så har han byggt allt extremt professionellt.
Det brukar hembyggare inte alltid lyckas med.

Lycka till med fortsättningen!

Ska byta olja i min växeldlåda (M41 D) och har då förstått att man bör använda mineralmotorolja SAE 30. Men jag hittar ingen single-grade olja på de vanliga bensinmackarna. Det som finns är multi-grade SAE 10-30 och gräsklipparolja SAE 30. Men jag är lite tveksam till kvaliten på gräsklipparoljan. V...

Vilka sorts lim har ni provat ? Det brukar vara kontaktlim man rekommenderar, men på Örebrö Agenturaffär så fick jag tipset att använda PL400. Det är ett mycket bra lim, men jag har inte tidigare hört att man använt det för att limma gummilister på bilar.