forum.p120.se

Okej, hum hum.. Men jag är helt bergsäker på att själva röret innanför flätan var av när jag fick syn på detta, och det var inte "klämt" av på ett sånt sätt utan man ser fortfarande ett litet hål i röret... Men som du säger, jag får nog ge mig ut på jakt efter en komplett tempgivare. Finns...

Snyggt!

Okej, vilken ordning ska man börja felsöka om det inte hjälper med att enbart byta kylarvätskan då? Termostat?.. vattenpump?.. kylarlock? :S Såg att den här kabeln var "nästan" av, den satt i 2 trådar ungefär innan jag tog tag i den så den gick av.. Kan ju inte vara särskilt bra? :roll: Ha...

Exakt, den blir varm på tomgång och svalare när jag kör. (Ju högre varv desto bättre).

Nu hänger jag inte med riktigt, kupévärmen ska jag öppna för fullt när och varför?

Har en -66 med b20 som blir riktigt varm när jag står på tomgång, räcker med någon minut så är den uppe på "V".. Men ligger man på landsväg så håller den sig på en bra nivå.. Kylarvätskan ser lite grumlig och brun ut så jag tänkte byta kylarvätskan imorgon och skölja ur kylaren för att se ...

Okej, tack för hjälpen

Tack Arne, ser nu att den inte går till kamaxeln nä

I skolan får vi bara lära oss att "Märk när ni byter, viktigt viktigt"


Men då kan det ju inte ha någon betydelse då hur remmen sitter?
... Har så jag kan trycka 10mm med fingret på remmen.

Bytte kilrem på en Amazon med b20 alldeles nyss utan att riktigt tänka mig för.. Vad blir följderna om man byter utan att märka upp på något sätt hur kamaxeln står och allt vad det heter? :roll: Eller har det ingen betydelse? Ska åka vidare om max en timma så vore väldigt tacksam för snabbt svar om ...

Nix, har ingen avdragare som funkar till detta. Gassvets har jag däremot.

Gaah, vill bara kasta skiten och trolla fram en ny drivaxel känner jag
Finns det ingen firma som säljer drivaxlar?

Har haft mycket annat att göra i helgen. Men nu vet jag iallafall efter lite kapande (utan att kolla i verkstadshandboken) hur man gör för att byta drivaxel :mrgreen: http://forumbilder.se/images/d79201154711Pce31.jpg Kan ju inte kapa mer för att få bort biten som är kvar av trumman utan att skada b...

Ja precis, A-masen, det var något sånt jag hade tänkt mig att göra. Ska försöka mig på det imorgon så får vi se hur det går :roll: Jadu hasse, jag använde mig av en riktig trumavdragare (en sån man fäster med hjulmuttrarna), jag använde mig av gas för att värma, jag körde fram och tillbaka över ett ...

Fint detta!



Men en annan sak jag la märke till var pallbockarna, ärät det av någon speciell anledning som du bara sätter 1 "pinne" i hålet och den andra utanför?
Eller det kanske är skitsamma hur man gör där?

"Yes, har en till trumma till, nu är det bara att kapa av den gamla och sätta dit den nya" - tänkte jag.. Det var en bra idé tyckte jag... fram tills nu :? http://forumbilder.se/images/616201174428P2f4a.jpg Vet inte riktigt hur jag ska fortsätta, fortsätta kapa och riskera att kapa i driva...

Hej! Hoppas det är okej att jag "lånar" tråden lite, jag är också på jakt efter bromssköldar och känner att kan man dra ner på kostnaden, (1400:- för 2 på vp), så vore ju det kanon :mrgreen: Så om någon kan tipsa om någon bilskrot som kan ha detta så vore jag väldigt tacksam. Har hört med ...

Har fått dit muttern, drog den lite fram och tillbaka flera gånger så gick den lättare och lättare. Nu är jag i full gång med att kapa av den andra sidans trumma med vinkelslip, blir galen på den snart. Men får jag bara av den så har jag en ny att montera dit sen.