forum.p120.se

A-masen wrote:Nej. Turbo kom först i serieproduktion på 240...

Frågan handlar inte om serieproduktion...

Rovers egen girkasse LT77 eller R380 passar ju...
http://www.roversd1.nl/sd1web/index.html

KBM wrote:Övrigt: Jag lägger ner, detta börjar likna ett dagis. Jag behöver inte övertala någon eller överbevisa något, mig kvittar det.
Du har rätt Tudor och jag har fel.

På den punkten är vi överens! Så tack o hej!

Men om det är en 2 liters tolva så betyder ju det att varje cylinder har en volym på 0,16 liter och istortsett bara vibrerar upp och ner och en 2 cylindrig har varje cylinder en volym på 1 liter. Menar du då att v12:an har samma vridmoment som det 2-cylindriga? När en twin har gjort två förbränning...

Eller pratar du om en 2 liters 4:a och en 2 liters 8:a? Ja, eller en 2 liters twin och en 2 liters tolva om du vill... Och om vi pratar en 2 liters v8 och jämför den med en 2 liters 4:a så har ju fyran mer vrid (nu beror det väldigt mycket på hur motorerna ser ut och hur de är byggda) Men jag prata...

2 liter???? 402 maskin... 600 Nm... 442 motor... 840Nm... Mer liter = mer kraft = mer fart... Så du jämför alltså en 2 litersmotor med motorer på över 7 liter och har upptäckt att 7 litersmotorerna oftast har mer Nm? Grattis! :shock: :lol: Men min fråga var "på vilket sätt är ett större antal ...

Tror gör man i kyrkan=) Nä men skämt åsido, någon nytta är väl ganska självklart att den gör annars skulle den ju inte vara där eller hur? Det är naturligtvis inte självklart att pinnarna gör någon nytta bara för att de sitter där. Men det kanske är någon som tror att pinnarna är jättebra som satt ...

Är detta ett skämt! en v8 på 2 liter???? Visst man sparar vikt och plats MEN förlorar stort i vridmoment. En v8:a på 2 liter kan knappt röra sig frammåt även om det ligger 300 pållar i den. jag testade volvos s80 med sin 300hk v8 och jämförde den med en amerikansk 6 liters v8 på 300k, det gick inte...

Den kanske skräver massor med fett för att du ens ska ha en tomgång så du måste ställa på förgasarna men kör du på benzin så kanske den drar under litern t.e.x:P min amazon drar hela 0.85 blandad körning, den är värstingtrimmad, jag kan få släpp när det är regnväder ute när jag gasar max och svänge...

KBM wrote:Det beror på vad du använder för drivmedel=)

Jag är ytterst tveksam till att mitt val av drivmedel på något vis ska påverka bränsleförbrukningen i bstrand´s värsting B-20...

KBM wrote:Så svaret på din fråga är att den kommer dra någonstans mellan 1 liter och 20 liter milen=)

Menar du då fett eller bensin..?

sudden wrote:ööhh. spelar det någon roll har bytt flera gånger på min motor har då aldrig tänkt på att det är någon speciell sida som ska vara upp. och den funkar bara fint.

Men... varför har du bytt flera gånger då om det nu fungerar fint..?

Hasse63 wrote:Herr Lundin lär slå oss både på fingrar och tår när det gäller trimfrågor

OrreBorre wrote:har du några trimtips att dela med så skriv gärna!
TACK på Förhand

Turbo kanske..?