Search found 4 matches
- Sat Dec 01, 2012 2:15 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Val av extraktorrör
- Replies: 5
- Views: 3150
Re: Val av extraktorrör
Längderna ska ju också vara avstämda mot varvtal, kamaxel o.s.v, så gissningsvis är inget av extraktorrören särskilt nära optimalt för dom motorer folk använder dom på. Underbart med universalgrejer, dom funkar till allt men är inte rätt till nått...
- Wed Nov 21, 2012 2:32 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Hitta rätt tändkurva
- Replies: 12
- Views: 6170
Re: Hitta rätt tändkurva
En vakuummätare ("econometer") kopplad till insuget skulle kunna vara till hjälp om den visar tillräckligt precist, den tändningsinställning som ger mest undertryck vid en viss stadig hastighet på plan väg bör vara den som ger mest effekt på minst gaspådrag, och därmed minst bränsleförbruk...
- Fri Dec 30, 2011 5:25 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Motorbyte
- Replies: 15
- Views: 6081
Re: Motorbyte
Exakt vilka uppgifter står det om bilen i pappren? Kan tänka mig "motor utbytt", "motor enligt uppgift" och några data på motorn den reggades med? Kan ju vara lämpligt att sikta på grejer som inte är helt uppenbart fel...
- Tue Aug 23, 2011 7:00 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: 4 st SU
- Replies: 9
- Views: 3476
Re: 4 st SU
Menar du godstjocklek eller diameter? Godstjockleken borde helt enkelt väljas något som är tillräckligt tjockt för att svetsas fast i en vettig fläns mot toppen, diametern är ju bara att välja efter förgasar/portdiameter - och jag gissar att det röret ändå behöver vara konformat för att matcha både ...