forum.p120.se

Castrol Classic

Det är med mycket stort nöje jag läser om projektet och hoppas på fortlöpande rapporter.
Hade nöjet att se den ollonblå i Vallåkra en gång.

När det är dags för ny hemsida, tänk på att kolla att den fungerar med flera olika browsers. Alla använder inte IE, inte säkert att man kör Windows ens.

Kolla bränsleröret från tanken och framåt. Händer att det rostar sönder vid klammerna.

Finns en intressant sida om kompressormatning av B20.
Där finns även färdiga satser om man inte vill bygga själv.

http://www.v-performance.com/products.html

Om du inte fått något förslag på grundbestyckning så kommer det ett här. Plockat från MISABs handbok. 2 x 45 DCOE med R-kam Halsring 38 Spridare 4,5 Huvudmunstycke 150 E-rör F2 Luftmunstycke 175 Lågf. munstycke 55F8 Acc. munstycke 45 Pumpventil 50 Nålventil 225 Flottörnivå 7 OBS detta är ett utgångs...

Nä, men jag vet att Veteranprodukter i Fristad säljer nya.

Veteranprodukter AB
Industrivägen 7
SE-513 32 Fristad

Tel: 033-20 64 64
Fax: 033-26 91 32

JE Jr wrote: Om någon är intresserad kan jag scanna kompletta innehållsförteckningar över satserna.

Ställer mig i kön, klart intresserad, så skanna du.

Hos länsförsäkringar är det inga problem med att ta en helförsäkring på pärlan, har själv en \"vanlig\" försäkring då jag åker året runt med den, kostar på vischan ca 1500:- för 1 000 mil om året.

Kan inte säga det säkert, min -69:a är inte helt fräsch, men
jag tror att den borde vara nåt i stil med halvblank.

Hej

Har du mer info om satserna ?
Typ vilken kam och topp som användes och vikt på svänghjul mm.
Vet att satserna såldes med Dellorto förgasare och
jag tror att 180 Hk-satsen innehåll R-kam.

Hjullagren i bakaxeln saknar fett, de smörjs via oljan i bakaxeln. Det beror på att det har gått mer är 35 år sedan de fettfylldes. Lagren ska vara fettfyllda men eftersom tätningen mellan lagret och diffen har läckt så har fettet tvättats bort av bakaxeloljan. Studerar du reservdelskatalogen så li...

Normalt sker likriktningen inne i generatorn.

Vilken temp har din termostat, om du har typ en 92 eller 87 graders, testa med en 82:a. Det har jag i min 69:a, funkar kanon.

Vilken temp har din termostat, om du har typ en 92 eller 87 graders, testa med en 82:a. Det har jag i min 69:a, funkar kanon.