Search found 5 matches
- Sat Jan 14, 2012 3:04 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: k-jet.
- Replies: 25
- Views: 11377
Re: k-jet.
Då låter det i mina öron som saab sprutet finns mest av i vårat avlånga land. Sista sprutet säger du, vad pratar vi för årsmodell då och hur ser jag skillnad mot något äldre system?
- Fri Jan 13, 2012 4:16 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: k-jet.
- Replies: 25
- Views: 11377
Re: k-jet.
I dagsläget så är tråden ca 2år gammal och viss info kanske är inaktuell angående namn på firmor mm. I mitt läge så är tanken att konvertera en förgasarmotor till k-jet utan överladdning och tror att det ni kan/skriver är ganska avancerat och passar kanske mer till superdupermotorer med överladdning...
- Tue Jan 10, 2012 9:11 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: k-jet.
- Replies: 25
- Views: 11377
Re: k-jet.
Det är en motorbyggare som har specat vad som behövs. är det sprutet som inte orkar eller vad tror du?
- Mon Jan 09, 2012 8:20 pm
- Forum: Väghållning, Roadholding
- Topic: Banracing?
- Replies: 23
- Views: 12752
Re: Banracing?
Kul tråd
Hoppas att du får till en rökarbil för bana.
finns det några kända banracingbyggen man kan läsa om utanför strikta reglementen från förr ??
Hoppas att du får till en rökarbil för bana.
finns det några kända banracingbyggen man kan läsa om utanför strikta reglementen från förr ??
- Sun Jan 08, 2012 8:39 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: k-jet.
- Replies: 25
- Views: 11377
Re: k-jet.
Jag lånar en gammal tråd med intressant innehåll ang k-jet. Min fråga är väl som så: ska åka långlopp med en ca 200hk b230 med 531 topp.Får då tipps om att ett k-jet ska räcka om man höjjer bränsletrycket. Men med eran beskrivning om vad som är bra och dåligt blev jag väldig fundersam på om jag törs...