forum.p120.se

87800 mil
Hur vet du att mätaren slagit om på ooooo 8 gånger?
Har bilen gått så långt ska du ta kompprov först innan du lägger ner jobb på motorn.
Fördelaren kan också vara slut efter så många mil.
Effekt ökningen med förgasarbyte på en från början hyffsad motor är ca 10 hp.

p12133vd wrote:I detta fall står siffrorna för följande.

Typ 133 du avser alltså de tre sista siffrorna i typkoden, normalt sett så anges början av typkoden, 133 blir då en tvådörrars vagn med b-motor.

p12133vd wrote: Typ 133
Mvh

Vad menas med typ 133 (2 dörrar och b motor)??
För övrigt är det fel att prata om 61/62 då det är en 62:a för en bil kan inte vara av två årsmodeller, 61/62 är vägverkets tokerier.

En sak som är sämre än gamla forumet är att nya forumet själv markerar inläggen lästa när man tittat. Om man hittar något man tänkt att studera närmare vid ett sedan tillfälle eller inte hinner läsa alla 20 nya inlägg så vill jag att det fortfarande ska vara markerat som nytt när man lämnar rubriken...

Och finns här
http://www.ipdusa.com/ProductsCat.aspx? ... RootID=629

Billig syntetolja (dålig kvalitet) är sämre än en mineralolja av bra (dyr) kvalitet.
Använder du bilen på ett sådant sätt att en syntetolja kan vara befogad?

En högre siffra avser en tjockare olja, 10/30 är tunnare än en 15/40 vid samma temperatur. Jag tror inte att det spelar någon större roll vilken olja du använder men en 10/30 är lite tunnare vid låga temperaturer (kallstarter -20) så om du saknar motorvärmare och brukar kallstarta vid -15 grader ell...

Amazon har manuell torkarintervall (av och på med knappen) vill man ha automatik får man montera själv. Anledningen till att det finns 3 kablar + jord i torkarmotorn är att den har 2 hastigheter och sannolikt 2 olika lindningar som kopplas olika i knappen beroende på vilken hastighet som önskas. Els...

Jag gjorde inte någon kontroll av uppgifterna här http://www.rallycodriver.co.uk/wrc2002/sweden/news.htm
utan bara kopierade dom rakt av.

1958 vann Gunnar Andersson/Niels Peder Elleman-Jacobsen motsvarande svenska rallyt i en Volvo PV 544.
Troligen är inte självaste Elleman fortfarande aktiv volvotrimmare men firmanamnet kan ju finnas kvar.

Jo du har jord igenom bromslyset.
Har du provat att koppla förbi kontakten (sätt ihop kablarna)?

mighty_fc wrote:ja då borde det ju vara så att mitt bromslyse lyser hela tiden

Det var bara den här delen som jag undrade över

[quote="mighty_fc"]ja då borde det ju vara så att mitt bromslyse lyser hela tiden efter som jag har +12v mellan kablarna på kontakten när jag inte bromsar. [/quote]

Vad menade du med det här?

Stoppljuset kan inte lysa när du mäter upp ett spänningsfall på 12volt (hela systemspänningen) mellan kontaktens anslutningar för det betyder att spänningen inte passerar kontakten för det finns ett isolerande luftgap mellan ingående och utgående kabel från kontakten. Vid bromsning ska gapet försvin...

Till bromskontakten kommer det en kabel med +12 volt och utgående kabel går vidare till glödlamporna för stoppljus. Den tredje kabeln från fläktpaketet har inget med bromsljuset att göra utan sitter där bara för att det fanns en lämglig skruv att fästa en jordkabel i. Koppla ihop anslutningarna på k...