forum.p120.se

Även om man köper hela hjulhuset så är ändock min remomendering att man bara byter det som är rostigt.

Man får alltså skära ut ur den nya biten och lappa.

Ny plåt blir inte bra.

Nu lämnade jag bort mitt byte men min grundinställning är att man byter så lite som möjligt. Detta eftersom den äldre plåten i bilen är bättre än den nya (skiten). Skulle jag rostlaga igen så får det bli en motorhuv/tak som donatorplåt. Åtminstone på de "lätta" ställena. Ett hjulhus kommer...

Men jag har för mig att den grova kardanen inte går in utan att våldar rätt hårt på kardantunneln.

Har fått uppfattning av att man "måste" köpa en komplett kofångare och inte bara enstaka delar för att de skall fungera praktiskt.
Fick tag på NOS till min så jag har inte koll på leverantörerna.

Om lamporna lyser konstant efter 2 blink så skulle jag byta lampor på vänster sida. I alla fall kolla att de verkligen är märkta med 21 watt

Det är "samma" blinkdon till höger och vänster sida. Fungerar det på höger sida så är det inte det som är felet på vänster sida. Felet ligger i blinkersspaken och vidare mot lamporna. Vad menar du med "glapp". Är det "ingen funktion" eller "fel blinkhastighet"...

Lättast att byta olja i bakaxeln är att lossa på bakaxelkåpan.
Man behöver då en ny packning.

När man drar åt pluggen för påfyllnad så är den konad och skall inte dras mer än nödvändigt.

Det första jag skulle kolla är hur mycket ärg/oxid du har i säkringsdosan.
Är den inte renoverad så behövs det göras.

Testa att mata stereon direkt i från batteriet, för att se om det hjälper.

Vill man ha det stumt så får man väll kolla om en äldre hjälpstyrarm passar.

Men till Hjälpstyrarm är det väll mässing eller brons?
Poly har man väll i framvagnen.

I styrleder vill man väll inte ha någon "gummisnodd"

Det finns två lister som styr sidorutan. Förlängningen av ventilationsrutan som du inte lär mena. Då måste ventilationsrutan bort då åker en del andra lister också. Den andra listen på andra sidan. Den sitter med 2 skruv och det svåraste med att byta den är att lossa fönsterveven så att dörrsidan ka...

Vilken brygga kan fungera Om vi pratar samma sak så är en diodbrygga med 4 anslutningar varav 2 märkta för AC och de andra märkta + och - De är alla av samma sort. Spänning och ström skiljer samt anslutningen. Så "vilken som helst" passar så länge effekten och spänningen är korrekt. Är de...

den så omtalade bländningsrisken verkar vara kraftigt överdriven. Att en LED skulle få samma placering som glödtråden kanske är möjligt. Monterar du en riktig och en LED i var sin lyckta så ser du mot en mörk vägg hur ljuset sprider sig. Fast lite feg är när du skriver att du inte bländar folk men ...

En bild på motorrummet hjälper också till för att avgöra "123 GT" då på saker som lådan där pedalstället sitter (och även typskylten finns) reläbryggan på passagerarsidan Det finns fler ställen som kan ge indikationer om vad det är för bil men vi kan ju börja där. Enligt mig så finns det e...

Om det är en topp från 65 så borde det vara tumgängor. De finns ingen anledning att byta pinbultar. Skulle de lossna vid demontering så använder man två muttrar som man spänner mot varandra och drar fast pinbulten igen. Kanske ingen bra förklaring med vi tar det sedan om behov finnes. De svarta mutt...