Sökningen fann 4451 träffar

av QV
lör sep 22, 2018 4:19 pm
Kategori: Transmission, and drivetrain
Tråd: M41 D eller J?
Svar: 7
Visningar: 227

Re: M41 D eller J?

När det gäller medbringaren så finns det "rätt" medbringare att köpa. Men kommer den ifrån en 140 så lär det sitta rätt medbringare på. När det gäller kardan så är det bara att ha en medbringare istället för klomedbringaren. M41 typ D eller J är i princip av samma längd. Den kortare kardan är samma ...
av QV
mån sep 10, 2018 8:13 pm
Kategori: Original Showroom
Tråd: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon
Svar: 113
Visningar: 5138

Re: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon

Blästra och slipa rost med tillhörande efterbehandling med färg är aldrig fel för att bevara bilen.
av QV
mån sep 10, 2018 5:25 pm
Kategori: Original Showroom
Tråd: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon
Svar: 113
Visningar: 5138

Re: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon

Standardrost.

Kolla i hålrummet bakom kofångaren också.
av QV
sön sep 09, 2018 10:36 pm
Kategori: Transmission, and drivetrain
Tråd: Bottenstock M41
Svar: 34
Visningar: 418

Re: Bottenstock M41

om du är klubbmedlem i Amazon eller 140 klubben (som exempel) så kan du köpa delar från SVIS. De renoverar ju lådor så de torde ha den detaljen.
av QV
lör sep 08, 2018 9:43 am
Kategori: Transmission, and drivetrain
Tråd: Bottenstock M41
Svar: 34
Visningar: 418

Re: Bottenstock M41

Behöver en blid för att förstå.
av QV
lör sep 08, 2018 9:39 am
Kategori: Transmission, and drivetrain
Tråd: Typ 3 kardan vs. typ 2 kardan
Svar: 2
Visningar: 66

Re: Typ 3 kardan vs. typ 2 kardan

Det gamla stödlagret är en "special" av ett standardlager. Varför stödlagret har en längre innerring än "standard" och vad det gör på livslängden har jag ingen koll på. Men jag skulle montera ett "standard" för yttermåttet som dessa lager har är inget konstigt. Det kommer att passa i lagerhållaren. ...
av QV
tis sep 04, 2018 9:53 pm
Kategori: Transmission, and drivetrain
Tråd: Bottenstock M41
Svar: 34
Visningar: 418

Re: Bottenstock M41

Man byter bara utgående axel, det övriga får vara kvar. Kolla även upp syncringarna. Det är 1:an och 2:an´s som slits mest. Jämför de med 3 och 4:ans syncringar så märker du om de är slitna. Iså fall kan man kolla dessa på gamla M41 lådan. Nu vet jag inte om de är samma men kolla när du har allt nere.
av QV
fre aug 31, 2018 10:20 pm
Kategori: Transmission, and drivetrain
Tråd: Bottenstock M41
Svar: 34
Visningar: 418

Re: Bottenstock M41

river man 5 lådor så torde du få 2-3 OK bottenstockar. Finns inte som reservdel och för 2 år sedan var det ingen som renoverade dom. Har man en M40 M41 låda som man vill behålla så rekomenderar jag ett lagerbyte i bottenstocken innan det är försent. Lådorna har ju setts som outslitliga men den tidsp...
av QV
ons aug 22, 2018 7:29 pm
Kategori: Trimmad Motor, Engine tuned
Tråd: Balansera vevstakar. Vad gör jag för fel?
Svar: 5
Visningar: 246

Re: Balansera vevstakar. Vad gör jag för fel?

Har du kollat vad skillnaden är i dag mellan vevstakarna. Även om målet är 0,1 gram så kanske 1 gram är mycket bättre än i deg. Kan ju vara så att lagret i storänden håller emot Newton. Isåfall borde det skilja i onogrannhet mellan stor och lillände. Själv skulle jag nog testa med att bara använda e...
av QV
ons aug 08, 2018 9:52 pm
Kategori: Original Showroom
Tråd: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon
Svar: 113
Visningar: 5138

Re: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon

Det är enkelt att kolla.

Om den trycker ut olja i "mängd" alltså så man kan se det droppa, då öppnar man oljepåfylningslocket. Om det slutar så har du hittat felet.

Men Ja det är lätt. Men lite olika beroende på hur det ser ut.
av QV
ons aug 08, 2018 7:26 pm
Kategori: Övrigt, Miscellaneous
Tråd: En fråga om motorvarv
Svar: 3
Visningar: 110

Re: En fråga om motorvarv

Men en varvräknare kopplas normalt mot tändspolen i dessa gamla bilar och då får man 4, 5, 6 eller 8 pulser per 2 motorvarv och därmed måste man koppla om varvräknaren så den har någon chans att visa rätt.
av QV
ons aug 08, 2018 7:19 pm
Kategori: Original Showroom
Tråd: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon
Svar: 113
Visningar: 5138

Re: Ibland får man tillfälle att rätta gamla misstag - Morfars Amazon

Det kan ju vara så enkelt som att vevhusventilationen börjar sätta igen och då trycker den ut olja genom vevaxeltätningarna. Att köra in den kall är ju igentligen inget bekymmer. Först kollar de bilen och sist kollar de CO. Är den "för kall" så brukar de köra någon km med bilen... och då ser de ju i...
av QV
sön aug 05, 2018 7:32 am
Kategori: Bromssystem, Brake system
Tråd: Byte till siliconvätska
Svar: 89
Visningar: 17566

Re: Byte till siliconvätska

Lekstugan är på 120m2 så det finns plats för 2 bilar... Måste bara få tummen ur och måla golvet så att jag kan montera upp hyllor. Håller på att måla huset och röja upp i dikena runt åkern så man måste motivera sig lite extra ibland. DOT5 är ju "svårluftat" så man behöver lufta huvudbromscylindern i...
av QV
tor jul 05, 2018 2:51 pm
Kategori: Original Motor, Engine
Tråd: Kompressionsprov och leakdown-test
Svar: 21
Visningar: 607

Re: Kompressionsprov och leakdown-test

Om nu ventilstyrningarna är dåliga och det läcker igenom dom så måste ju även ventilen vara otät för att det skall je utslag på en Leak down test:

Så om nu ventilstyrningen skall läcka genom oljepåfyllnadshålet så måste man ha läckor i insug eller avgas också