forum.p120.se

Tackar för det..

D59471 wrote:Det finns en beskrivning här.

http://amazon.forum.bilia.se/phpbb3/vie ... php?t=1387

Jo fast jag vill inte ta bort hela ramen utan bara glaset isåfall .. om det är ett måste för att få dit någon form av nitning/fixering..

Behöver nita den lilla gångjärnshållaren i ventilationsrutan fram. Går detta med popnit och håller det ? Isåfall vilken dimension på nit är den bästa? - finns det någon annan lösning utan att behöva plocka bort rutan ur ramen .. och hur får man loss den smidigast om det är enda utvägen ?
Mvh
/Henrik

Egrom wrote:Som du själv sa, hittar du en kullagerkula i rätt storlek så funkar den garanterat. Hittar du ingen kanske du kan ta nån rejäl svetsloppa från garagegolvet

*leta*leta* - yees svetsloppa var det ja =)
/Henrik

Okej, tänkte mest om någon provat att dona ihop den till funktion på något enkelt sätt =)
Mvh/Henrik

Har problem med brytaren i kupébelysningen, saknar den lilla \"kulan\" eller vad det nu är som skall sitta i anslutning till fjädern som sitter i själva vipparmen på brytaren.
Någon som har tips på fina lösningar eller måste man byta belysningen? Funkar kanske en kullagerkula?
Mvh
/Henrik

Okej - verkar vara lite varierande åsikter om detta då - blir till att testa lite men tack för tipsen!
Mvh
/Henrik

Arne wrote:Har du standarddäck 165 X 15 Radial så funkar det om du kör med ca. 2,0-2,1 fram och 1,8-1,9 bak. Krångligare är det inte.

Perfekt låter som ett enkelt och bra svar - Tackar ! =)
/Henrik

Vilken typ av bränsle bör en b18 köras på? .. bör man använda såndär blytillsats som säljes eller är det strunt samma ?
Mvh
/Henrik

Sorry ser nu att någon skrivit i den längt bak "volvo 13134 ve 1965" men bilderna vissar nyaste grillen och utan bromsservo och den tar bara upp B18 (vit bok) Det står inte skrivet med enligt bilderna så är det diagonal. och den lyckliga ägaren skriver orginal så jag tog för givet att det...

nu är jag inte 100% säker på det jjag kommer skriva, men en amazon är en bil, och de flesta bilar brukar ju ha mellan 1.8-2.0 bar Hmm ja och drygt det ibland .. så långt är jag med .. fast det är ju en viss variation - antar att det finns ett specifikt tryck som är tanken att man skall hålla sig ti...

Som ny ägare av ett fantastiskt härligt ekipage undrar jag vilket tryck i däcken som är att rekomendera på en 67-a sedan original?
Mvh
/Henrik