forum.p120.se

Helt riktigt, du kan koppla in den på \"tändningsströmmen\" och jord. Om jag inte minns fel finns det en \"blindplugg\" att montera istället om man inte vill ha den.

Hej backis99.
Det är ventiltätningarna som är slut, (tätningarna som tätar mellan ventilstyrningarna och ventilskaftet)på B18 sitter de oppepå fjäderbrickan, på B20 sitter de under fjäderbrickan (krångligare att byta).
Mvh
Ståla

Hej Bopp Den exakta längden vet jag ej, missade att mäta den efter jag hade lämnat in den på kortning. Jag har en hgv sport -66 på vilken jag bytte till M41 och jag jämförde en M40- respektive M41 och kom fram till att kardanaxeln skulle kortas 29 cm, alltså skillnaden mellan M40 resp. M41 (Kardanla...

Tjenare D59471 Eftersom du skall byta kamaxel så kan jag kanske ge ett varningens ord här:min kompis som bytte kam drog den bara rakt ut ur motorn och repade sönder bussningarna (lagren), inte så bra alltså.Kamnockarna kan ju vara ganska vassa på kanterna. Lycka till(du kanske redan visste det här?)...

Ok o tack Lars Bd
Mvh
Ståla

Tack Lars Bd för det snabba svaret!
För att vara lite krånglig vad är det som inte passar(har ett par stycken som jag tänkte ha som reserv).

Mvh
Ståla

Hej.
Är det någon som vet om od-klumpen från 240 -80:a passar på en M41-låda (till amazon -66).

Mvh
Ståla

Hej.
Angående oljor har jag hört från branschfolk att om man kört en motor länge på mineraloljor och byter till syntet så blir packningar och o-ringar av gummi till bakelit typ och då slutar de ju att fungera som avsett.
Mvh
Ståla