forum.p120.se

Härligt med regelbundna uppdateringar! Det tycker vi om, även om man inte hinner in på forumet för att läsa varje dag... Men glöm inte bilderna; pics or it didn't happen! :wink: Vad är det för förgasare du kör med, nått från 240? Kan du inte berätta lite mera om motorn som ska i efter besiktningen? ...

Brukar faktiskt bli så, om det är helt nödvändigt kan man ju diskutera. Vill iallafall ha loss brytarplattan, så att den löper fint, osså självklart polera upp brytare, rotor och lock. Kan bli mycket oxid över en vinter... Ok, isåfall vet jag vilken typ du har. Funderar på att installera brytarlöst ...

De nya bromsbackarna kom utan armen till handbromsen, så jag hade inte så mycket att välja på om jag inte hade velat nita/limma om beläggen... Valde skruv + mutter eftersom jag sett det på nån av de axlar jag har demonterat genom åren, och det verkar ju fungera så länge inte bromsen ligger emot.

// M

Snyggt jobbat med plåtjobben! Härligt med semester, nu ser vi fram emot regelbundna uppdateringar!

// M

Då har du bara bytt ut brytaren mot en transistor med triggerskiva? Har du någon bra bild på hur det är gjort / ser ut under fördelarlocket? Man är ju nyfiken :grin: Har också funderat på 123, men priset är aningen avskräckande än så länge iallafall. Sen är jag ju väldigt glad i att göra saker och t...

Satt huglock på min med, bytte till nylock när jag var på framvagnen. (Om det var någon som undrade... ) Gällde servicemeddelandet även bromsbackarna? Plasten klarade ju uppenbarligen värmen från "normalt" bromsande... Kan vara att backarna på högersidan har legat lite väl nära och värmt u...

Jodå, det var inga konstigheter att få tag på ett renoveringskit. KG tog hem på ett par dagar åt mig, så det ska inte vara några problem... Weber: Hur menar du när du säger att "skruven är fullt åtdragen"? Har du inte fler gängor på justerskruven över locket? Bild? Om det är så och du fort...

Här finns det mycket information sammanställd:
http://www.volvoamazonpictures.se/color ... tioner.php" onclick="window.open(this.href);return false;

// M

När jag var runt och frågade efter låsmuttrar i metall så var det ingen av de lokala järnhandlarna som hade hemma, men de kunde ordna fram ett tusen-pack. Så nu behöver jag bara hitta 499 andra amazonägare som är intresserade av en sambeställning så är jag hemma... :lol: Hittade iallafall lågmuttrar...

Börja med att justera in den och se om det blir tillräckligt bra. Du lossar på kontramuttern och justerar på den stora skruven mitt uppe på: http://i45.photobucket.com/albums/f93/dieseltroll/Amazon/Renovering%2013-14/IMG_1940_zps0cce96fe.jpg Står mera utförligt hur det går till i verkstadshandboken ...

Du har redan en bromstrycksreduceringsventil som sitter på bilen. Att jaga tag på en till från skroten måste väl vara det lättaste... Om man vill ha nya grejer så säljer iaf VP nytillverkade. Osäker hur det är hos de andra gammel-volvo-handlarna... http://www.vp-autoparts.com/main.aspx?page=article&...

Ok, det visste jag inte. Tack för tipset, jag ska se till att hålla ögonen öppna efter nån av dom typerna. Det hade ju varit kanon.

// M

Kändes väl som om det var dax att uppdatera här igen. Har mest varit ute och kört i vår, har inte gjort så mycket med amazonen faktiskt. Under en väldigt lång tid var det dessutom den enda bilen jag kunde köra med eftersom bruksbilen stod uppallad i verkstan för att laga lite rost: http://i45.photob...

Vissa litar mer på sin gammelbil än andra :lol: Jösses vad jag provkörde och dubbelkollade allt innan jag åkte ut på långtur, men det gick ju bra det också. Sen tror jag att din är lite noggrannare renoverad... Jag har för mig att du har byggt om till brytarlös tändning. Kan du förklara lite mer hur...

Är det inte lag på att chassi/ramnummer skall vara instansad någonstans som inte går att skruva av? Så här ser det iaf ut på Amazon (som är relativt jämngammal med din PV och som jag har lite mer erfarenhet av), typkod och chassinummer är instansade i plåten till höger om värmepaketet. Någon som har...