forum.p120.se

Ok! i bilen, jag förstår. Äldre bil med lite ambitioner av originalstuk (på yttersidan).

Jag tänkte nog mest på trådens början där det handlade om en båtmotor. Men tråden är ju för övrigt flera år gammal, så det har väl löst sig, kan man anta?

Jag vill inte vara näsvis eller någon viktigpetter, men har bara en liten undran. Varför skall man \"tillverka\" en motor som redan finns? http://www.volvo.com/NR/rdonlyres/2803F502-B5CE-46DC-87B4-ECECFCD78A44/0/AQ171C_SP_1988_en.pdf Eller en senare modell AQ 251, som också är baserad på B...

Ett tips i sammanhanget. Du frågar vilket borr du skall använda. Det finns en tumregel: Multiplicera gängans yttermått med 0,8. Då får du ett lämpligt borrhål. Exempel: M4. 4 x 8 = 32/10 = 3,2 mm. Eller M10. 10 x 8 = 80/10 = 8 mm. Denna tumregel stämmer inte exakt på hundradelar med vad tabeller och...

Det finns säkert kunniga hobbymekaniker och andra med \"olja under naglarna\"på detta forumet. Och dom eller deras kunskap skall inte förringas. Men det finns ju speciella traktorforum också. Här är t.ex. ett: http://www.fordson.se/phpBB2/index.php Du behöver inte avskräckas av att det stå...

Det finns ett klassiskt Volvofel. Det händer att kabeln från oljetrycksgivaren blir skavd i isoleringen och att det blir tjuvkontakt, vanligtvis mot oljefiltret. Och om man vet att oljenivån, oljepumpen och filtret m.m. är OK, kan det vara så. Kolla kabeln också. Om så är fallet, åtgärda med eltejp....

En def vattenpump kan inte jämföras med ovanstående. :wink: Ja nu menar inte jag avsaknaden av vattencirkulation, utan avsaknad av varmluft i defrostern. Det hände att det kom ett skyfall som brukligt är på sommaren. Då immade vindrutan igen på nolltid. Fukten i luften gjorde gjorde bara saken värr...

Det är nog ingen god idé. Jag hade en tidigare bil (ej Volvo) där vattenpumpen gick sönder. Alltså ingen cirkulation. Att köra på väg med fartvind var oftast inget problem. Det klarade självcirkulationen. Men att köra på sommaren i fuktig väderlek, regn och åska, var inte roligt. Hur det skulle ha v...

Vanligt kranvatten tillsammans med glykol torde vara det bästa. Det har alla andra bilar i vårt land. Glykol innehåller antikorrosionsmedel, som Arne redan har påpekat. Det är det bästa skyddet mot rost som du rimligen kan komma över. Du behöver alltså glykol även om du kör på ekvatorn i tropikerna,...

Spara pumpen och köp t.ex. en bränsledriven motorvärmare! Då behöver du en sådan.
Lite överkurs: Om du skall mäta på en elpump, så skall du koppla in dig med en Ampermeter. Den säger om pumpen går lätt eller trögt. Normalt är det värde tillverkaren anger.

Dina frågor kan du nog bara själv bäst svara på. Din fråga om problemet är löst? Om bilen startar och går normalt, så torde väl felet vara avhjälpt? Om den inte gör finns det fortfarande något som felar. Är jordfelet kvar? Svaret här ligger väl i det förra svaret. Har du åtgärdat jordflätan, så bord...

Citat: \"jag mätte spänningen på stället där jag tappade ström till pumpen, och den hade 14,6v\". All utrustning som inte är spänningsreglerad, och det är inte så mycket, får den spänning som genratorn lämnar ifrån sig vid det aktuella mättillfället. Det heter systemspänning 12 volt på bil...

Får en helsyntetare med (nästan) modern motor hoppa in med en fråga? Förutsatt att oljorna är blandbara med varandra, borde man väl kunna späda på med en tjockare olja, om man bara vill \"gå upp ett steg\" i viskositet? Man kanske inte skall välja kedjeolja till motorsågar, men något likna...

Jag försökte se bilden på hela länken, men kom till en inloggningssida. Då prövade jag med att ta bort tilläggen i adressen så att bara grundadressen fanns. Men då uppstog ju genast språkproblemen. Vilket språk är det, ryska (med latinskt alfabete), polska, tjeckiska, litauiska??????? Av nummerplåte...

Ja, det låter jättekonstigt! Jag instämmer till fullo med Hasse63. Om du har grenröret från förgasaren/insprutning (?) på ena sidan, och utblåset med avgasröret på andra sidan av motorblocket, så har du en B 19/21/23. Om du har grenrör (insug) på samma sida som utblås/avgasrör, så har du en B 18/20....

Det finns enklare lösningar. En som för övrigt säljs i Brasilien, där man har 30 års erfarenhet av etanol, går ut på att man har en liten extra tank, ~ 2 liter, med bensin. Det startar man på vid kallt väder. Sedan slår man om till etanol och kör på det. (Detta förutsätter naturligtvis att man har k...