forum.p120.se

Aluminium är garanterat den billigaste metallen att gjuta upp ventilkåpor med.

Tja, varför inte. Bortsett ifrån att det är mer jobb och struligare att få till, så blir den garanterat lättare än en gjuten kåpa.

Jag skall se vad jag kan skriva ihop, jag återkommer. Mässing eller brons låter både tungt och dyrt att gjuta i.

Lyckas man vända på en kolv med offset bult på, så kommer motorn att knacka rejält, det har jag varit med om en gång.

Det finns fler saker som kan orsaka missljud från en motor. En av dom mer bisarra råkade en kompis till mig ut för. Han hade en gammal Opel Kadett, där motorn av och till började knacka ganska rejält, övertygad om att det rörde sig om ett lagerhaveri så revs motorn, inget fel hittades. Knackandet ku...

Använder du en mekanisk bränslepump som går på kammen?

Enda gången kamdreven av metall kan låta är då dom har hack i sig och då kan dom låta rent för djäv...t eftersom ljudet förstärks av transmissionskåpan. Oljudet är då konstant och inte intermittent som ditt ljud verkar vara.

Jo, jag vet precis hur det går till. Jag har även sett provsnitt på uppbyggda ytor och dom brukar se helt perfekta ut. Den tyska järnvägen använder denna metod för att bygga upp ventilsäten i deras dieselmotorer som sitter i loken. Hemligheten med att få till det bra hänger till största delen på vil...

Jag har tyvärr blivit utkastad från forumet och inte kunnat logga in igen på mitt gamla lösenord, därav har jag inte varit inne på ett tag. Så nu med ny signatur är man igång igen. Jag vete tusan vad som hänt och jag kommer nu inte heller åt mina gamla meddelanden, tyvärr. Nja, Erland det handlar om...