Search found 293 matches

by TVR
Mon May 14, 2007 11:49 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Mitt långtids B20 projekt
Replies: 19
Views: 6603

Re:

[Egentligen vill jag ha tag på ett väldigt speciellt alu oljetråg med tillhörande ventilkåpa tror jag det fanns med.Dock har jag bara sett sånna till salu en enda gång och ångrar bittert att man inte slog till då,har nog nån bild på dom nånstans :cry: "SPEED-man racing" kanske. Har hört a...
by TVR
Tue May 08, 2007 5:59 am
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Dålig gnista?
Replies: 4
Views: 1755

Re: Dålig gnista?

Kan det vara så att en motor med fel på förgasaren ändå startar med startgas? Pumpad med gas verkar den gå som en klocka. JA. Det är ett tydligt tecken! Plocka av förgasaren, ta isär den och gör rent. Det sitter troligen skräp någonstans. Inte ovanligt att det sker om en motor står länge. Eller så ...
by TVR
Thu May 03, 2007 9:51 am
Forum: Original Motor, Engine
Topic: inställning av drevaxel mellan fördelare och oljepump
Replies: 12
Views: 4313

Det låter lite lustigt att det ska vara skillnad mellan de olika kamarna men jag vet inte.
Om det nu är så blir den bästa lösningen på problemet att du tittar i verkstadshandboken på hur drevet ska monteras på en B20E (sena modellen, 73-74 är det väl?). De har K-kam som standard.
by TVR
Sat Apr 14, 2007 8:23 am
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: Ta bort koppling från svänghjulet märkning?
Replies: 23
Views: 6034

Re:

Då kan det inte bli fel. Det finns ingen lag om att det alltid sitter rätt monterat innan man plockar isär. Nu utgick jag från att det var en fungerande motor man tog isär! Men visst, om det nu var fel innan så sätter man ihop det fel igen. Fast om det nu fungerade innan så kommer det att fungera i...
by TVR
Fri Apr 13, 2007 2:11 pm
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: Ta bort koppling från svänghjulet märkning?
Replies: 23
Views: 6034

Här lyfts det gamla trådar... Ibland kan det vara märkt med ett körnslag på svänghjul respektive koppling istället för färg. Det gäller alltså när vev/svänghjul/koppling balanserats om. Precis som alla redan skrivit så ska det inte spela någon roll på en motor som är i original men varför inte ta va...
by TVR
Wed Mar 14, 2007 5:32 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Re:

Ge gärna exempel på bilar med originalmonterad elpump som låter pumpen gå tills batteriet är slut om man har tändningen på. Diverse japanska 80-tals bilar, ett exempel som jag själv har i min ägo är Mazda RX-7. Det finns garanterat fler exempel. Men det är det vi skulle komma fram till. Det kan var...
by TVR
Wed Mar 14, 2007 4:17 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Det är möjligt att du inte tror det men det finns faktiskt såna!. Jag inte bara tror det, jag vet det! Jag har t o m en själv. En som inte är modifierad men som ändå saknar sån styrning.... Alla bilar med elpump har för övrigt inte insprutning utan det finns många förgasarbilar som har elpump! Dessa...
by TVR
Wed Mar 14, 2007 1:25 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Re:

Alla bilar med elektrisk bränslepump ska ha en stötkänslig brytare som stänger pumpen om man smäller eller liknande, sitter en knapp på den som återställer den precis som på en automatsäkring. Nja, sanning med modifikation. Alla nyare bilar har någon form av sån utrustning men det finns definitivt ...
by TVR
Wed Mar 14, 2007 7:11 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Ehh, du menar väl att man kopplar den så att den går när tändningen är på. Så som det är på alla bilar med elektrisk bränslepump. Hur ska man kunna detektera motorstopp? Visst, man kan se på när generatorn slutar ladda men det blir ingen bra lösning. I så fall kommer den inte att pumpa något innan m...
by TVR
Tue Mar 13, 2007 2:17 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Elpumparna går hela tiden. Om du monterar en elpump så är det ett bra läge att montera in en dold strömbrytare så du kan stänga av den. Blir som ett extra stöldskydd om du gömmer brytaren väl. Sen kan det ju vara bra att kunna stänga av pumpen om du t ex lyckats sura ner motorn av någon anledning. E...
by TVR
Tue Mar 13, 2007 9:16 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Re:

Vid högt varv ,det mesta e ju relativt ,men har för mig de va vid ca 6500rpm som det började visa sig att soppan inte räckte till , emulsionsrörsbyten mm hjälpte föga vid tillfället. Jag har inte provat med org.pump och Filterking regulator, någon som kör Filter king med mekanisk org.pump? är det i...
by TVR
Tue Mar 13, 2007 8:26 am
Forum: Väghållning, Roadholding
Topic: Uniballs
Replies: 11
Views: 4214

Re:

okej tack så mycket för det snabba svaret. ja har med funderat lite på det men den kommer inte köras sådär mycket.. vad säger besikningen? mvh alle Bilprovningen brukar inte gilla dem speciellt mycket... Fast du kan ju ha tur. Ärligt talat så är det bättre att köra med hårda polyurethanbussningar. ...
by TVR
Tue Mar 13, 2007 7:48 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Ljuddämpare och bränsletryck?
Replies: 31
Views: 8193

Re:

Jaha, men antagligen skulle du få ut mycket mer effekt om du hade en elpump som ser till att flottörhusen inte blir tomma vid rediga pådrag och en regulator som ser till att förgasarna får bränslet i rätt tryck 8) /S Om flottörhusen blir tomma så lär det väl i och för sig märkas, motorn tappar ju e...
by TVR
Wed Mar 07, 2007 7:19 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: B20 tips
Replies: 7
Views: 2939

Re:

går det inte bara byta vev? det går det då i b30 Jo det kan man, något annat har vi väl inte påstått? Fast det hjälper ju inte... 8- eller 6-bultad vev är helt utbytbara i "nytt" eller "gammalt" block. Ur den synpunkten är det lugnt. Dock är vevlagertapparna olika så 24 mm sena ...
by TVR
Wed Mar 07, 2007 7:06 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: B20 tips
Replies: 7
Views: 2939

Om du söker lite i forumet kommer du att hitta massor av trådar om detta. I princip alla kommer att säga att du inte ska borra till 93 mm i ett block tillverkat tidigare än 74. De sena blocken har nämligen tjockare cylinderväggar och anses hålla för så stort borr medan de tidigare är tunnare och pås...