forum.p120.se

Märkligt att inte Amazonklubben annonserat om träffen.

Jag kommer dit och rastar min 1964:a.
Det vore skoj om fler amazoner dök upp på Barkarby också.

Spänn bakluckans fjäder. Den långa armen till fjädern har tre "hack". Sätt den i det sista så hålls den nog uppe utan problem. Klonket från bakaxeln kanske är kronmuttrarna till drivaxlarna / bromstrummorna? Testa att dra dem med högre moment. Eller så kommer ljudet från kardan, kardanupph...

Hur har du ställt tändningen? Och i vilket skick är tändsystemet? Fördelare, brytare, kondensator, tändspole, kablar, stift osv? Vad har du gjort med förgasaren som gör att den är i fint skick ? Sitter det en Zenith 36 VN på bilen? Har du renoverat den med renoveringssats eller liknande? Om inte, bö...

Axeln är redan helrenoverad hos SVIS med nya drivaxlar, lager, tätningar, shimsning etc.
Och den låter inte direkt så jag vet inte varför jag lurades att hälla i olja med högre viskositet.

Det får bli ett oljebyte tillbaka till SAE 80 för att se om axeln blir svalare vid långkörning.

Lyfter den här gamla tråden lite grann. Jag undrar om någon har laborerat med oljeviskositet till bakaxeln. Rekommenderat är ju en bakaxelolja med SAE 90 (PL). Nu testade jag en olja med SAE 125, för att se om det gav en tystare gång på bakaxeln. Enda skillnaden tycks vara att axeln blir varmare. Me...

Okej, tack. Skall kolla att märkningen kom rätt.

Det löste sig genom att pressa ihop kulleden och pitmanarmen med en tving. Nu sitter den bra efter lite WD40 och rätt moment.

Tack för tipsen!

Lars Bd skrev:
... kopparpasta ...

Kopparpasta kommer inte i närheten av min bil.

En av kronmuttrarna till vänster styrstag har gängat loss på min bil förmodligen för att jag missat saxpinnen. Staget är relativt nytt, och kronmuttern har låst sig "halvt igängad" på kulledens axel. Kan varken gänga loss eller dit den eftersom axeln bara roterar med. Tänkte kolla om någon...

Din 64:a börjar se grym ut. Har lite svårt för takräcket, gillar det gamla originalräcket med träribbor bättre. Men bilen är härlig även med räcke på. Kan du inte berätta lite om dina strapatser till Turkiet 2006. För du färdades väl dit i amazonen? En av de största inspirationskällorna till mitt am...

I Sverige verkar vi använda kopparpackningar till oljeavtappningspluggen på OD enheten (samt de två andra pluggar också) på det artnummret som jag bestälde på fick jag en typ av packning av pressad papper (de röda på bilden). Någon som har koll på för eller nackdelar med denna typ? Kan inte se bild...

Stiligt. Annars är ju tillgången på obucklade lister ganska god. Borde vara lätt att hitta en uppsättning skruppelfria som är redo för våtslip och polering.

Skriv gärna hur du gick till väga när du polerade.

Vilka våtslippapper, rörelser. Vilket polermedel, maskin etc.

Nu när du säger det så. Det stämmer. Glasmästaren hade nitar som passade runt om mellan ramen och gummilisten. Tätbandet jag nämnde ska förstås sättas på glasrutans kanter innan den förs in i rutramen. Sedan skär man bort överflödet som sticker ut på glaset. Hur du putsar kromet bäst vet jag inte. M...

Likaså ett antal ventilationsrutsramar som skall plockas ner i beståndsdelar. Någon som vet var man hittar nitar? /Janne Har för mig att Veteranprodukter hade nitarna. Jag tog ner mina rutor i smådelar när jag bytte ut gummilisterna mot nya. Ett småpilligt jobb. Tänk på att du bör ha "tätnings...

Det finns många bildtjänster som tillåter direktlänkning av bilderna. Imageshack till exempel.

Du slipper därmed reklam.

Bilder till FAQ skall dessa lagras på VOLVO's server. Det vore i mitt tycke lämpligt så att dom inte försvinner på grund av att en medlem gör något. Jag har för mig att Pär sagt att det inte funkar. Tar för mycket plats/bandbredd (kostar pengar). Man borde väl kunna använda Imageshack eller något u...