forum.p120.se

Som det är skriver om och om igen... nä orkar inte ta det igen. Ta kontakt med Amazonklubben och med Bilia för det är dom som inte vill ha någon annonsering här på forumet. Vi gör bara det vi blivit tillsagda att göra. 140-klubben "tog över" 140-forumet av Bilia så de för göra som de vill...

Som sagt, UNC måste ju finnas att få tag på rätt så lätt, och sen tar du bara ett rör/hylsa som distans, så sitter många bälten fast istället för att det är en ansats på själva skruven.

Takräcket är ett universal, har ett själv som är köpt 1969, på Volvo, men är inget Volvo original tillbehör, köptes då till en 142.

http://forumbilder.se/thumbs/096201260213P3a33.jpg Så här ser den ut, satt i de 2611 första vagnarna, sen valde Volvo att ersätta den med spaken utan knapp. Knappen hade funktionen helljusblink vid omkörning. De som redan fått sin vagn erbjöds att byta spak utan kostnad, därav att så få spakar över...

Dock är det inget original drag, det är ett eftermarknadsdrag, kommer inte ihåg vad det var tillverkaren hette, men dom gjorde drag till 140 och 240 också, men besynnerlig fastsättning där också.

Nu är ju inte jag expert, men jag har fått för mig att regeln om annonsering inte kommer från Amazonklubben, utan snarare från Bilia som hostar forumet? (Detta har jag för mig att jag läst här någonstans, och det känns i så fall helt rimligt, de lever ju på att sälja saker.) Det låter konstigt, 164...

Jo det var samma på 140-klubben, men det är nog väldigt många som sällan är inne på hemsidan, utan bara är på forumet, och då är det bra med lite reklam på forumet också :) (det jag menade med lite reklam var just från arrangörernaas sida, är inte ens ändrat på Motorveckan i Lyckseles hemsida, står ...

Ni missar väl inte den träffen, alla europeiska bilar 30 år eller äldre är välkomna där.

Mer info i denna pdf: http://www.140-klubben.org/traffar/klas ... ff2012.pdf


(postar detta då det inte verkar göras nån reklam för träffen av nån konstig anledning)

Men visst kan man väl köra i trettio med ett oregistrerat släp? Det satt en lgf-skylt på vill jag minnas. Njet, man får inte ha ett oregistrerat släp bakom bilen, så enkelt är det. Undantagen är Efterfordon (kraven då är stum axel och att det inte får finnas lastyta, alltså typ stummad husvagn/arbe...

Det var över 3000kr iaf som det var utsatt för, och oregistrerat. Alltså dyrt för vad man fick eftersom det är obrukbart.

64 har nog inte heller dom extra hålen, min 64 har dom inte (min är en rätt så sen 64).

Sent svar, men kanske hjälper.

Det var samma splines och diameter på alla Amazoner (och PV/Duett), är det för litet hål och tätare splines har inte navet suttit på en Amazon utan på en 140/164 eller 240/260.

Här är några bilder jag tog för flera år sedan då nån här behövde hjälp här på FOrumet, tyvärr lite suddiga (kan nog knäppa nya om det behövs), iaf så syns det lite hur det ser ut, och som sagt, skruva loss hela tändlåset så du kommer åt, är ju bara två skruvar underifrån. (klicka på bilderna för o ...

Som jag beskrev som alternativ två så får du ut den hel, men med risk att själva "höljet" som man stoppar in cylindern i kan spricka vid hålet för sprinten.

Det dumma är att man behöver en nyckel som passar för att få ur cylindern smärtfritt :( Men det går, finns säkert många metoder. En gång har jag helt enkelt tagit ett dorn och slagit till så att sprinten åkt in såpass mycket att cylindern gick att få ut (hade då allt löst så jag fick bra mothåll), e...