forum.p120.se

På den tiden hade vi vänstertrafik i Sverige och då ska man egentligen sitta på höger sida och styra. Varför det trots detta finns/fanns så få högerstyrda bilar i Sverige, har inte kunnat redas ut, även om många har försökt. Det är kanske samma orsak som gör att svensken är livrädd för automatväxlad...

Du har en högerstyrd, fyrdörrars sport av 1963 års modell. Lackerad pärlvit och med röd klädsel. Dubbla SU (Hs6) och överväxellåda (M41).

Stegrelä med nummer 688355. Det kanske finns andra typer som går att använda också.

Så länge det bara är en känsla är det ingen fara . Länken nedan kanske kan hjälpa dig med ditt andra problem.
http://www.dackgrossisten.se/i5.aspx

I centrum finns också en logga som ser ut som en smällkaramell med ett S i och det är väl troligast tillverkaren men vem är det? Det är tillverkarens logotyp. Joseph Sankey. Se länk nedan: http://www.google.se/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=11&url=http%3A%2F%2Fwww.localhistory.scit.w...

Det finns en annan lösning. Titta i andra inlägget i nedanstående länk. Där finns en bild på motorrummet som är så snyggt att man måste ha haklapp för att inte blöta ner skjortan.
http://amazon.forum.bilia.se/phpbb3/vie ... =18&t=7722

Penselmåla är absolut inte fel. Titta på lacken på gamla engelska lyxbilar. De penselmålades ända fram till 1940-talet i vissa fall. Naturligtvis var det inte penslar för 19:90 för trepack, utan riktiga, dyra, mårdhårspenslar. Sen polerades ju lacken noggrant också.

Du ska använda den större först för att brotcha upp hålet i förgasaren. Efter montering av bussningen användes den mindre för finputs så spjällaxeln passar perfekt. OBS! De nya renoveringssatsernas bussningar ska oftast inte brotchas.
Annars kan du ju titta i den länk du har i din signatur.

Jo, det är silikonet det är fel att använda för det kontaminerar även om du täcker eller maskerar aldrig så bra. Visserligen finns det tvättvätskor att använda vid omlackering, men det tar tid och man vet inte förrän efter lackeringen om det hjälpte.

Mätaren du frågar om är oljetrycksmätare och lampan i mitten torde vara helljusindikator som du var inne på. Sannolikt blå. De andra lamporna där uppe bör då vara blinkersindikatorer och säkert gröna.

Jag hittade en liknande dekal på Nostalgiafestivalen. Skillnaden är att på min står det: Jag kör hellre AMAZON.
(Och det stämmer ju!)

AKK468 wrote:...motorbetäckning...?

Det är sånt man sysslar med om man vill ha en liten tvåtaktare om några månader.

Ja, till kombin. KPZ (kallas ibland för kronprins) var leverantör till många tillverkare och eftermarknadsfälgar hade man till de flesta märken. Volvo hade åtminstone en leverantör till som jag naturligtvis inte kommer på namnet på just nu.

Det är så dags nu, men de djur som inte brukar stanna eller vända, är hjortdjur (älg, hjort, rådjur) medan de flesta andra inte går att lita på. Allra värst är ekorrar som kan hinna vända flera gånger innan de bestämmer sig.
Åka vänstervarv är inga problem om man gillar NASCAR-racing som jag gör.

Har du ett kraftigt blästeraggregat är risken stor att plåten blir "för stor". Det vill säga att den sträcker sig och blir allmänt deformerad. Sen har Amazonen självbärande kaross.