Search found 452 matches

by Torbo
Wed Jan 15, 2014 7:59 am
Forum: Original Showroom
Topic: Dieseltrollets 65:a [RR]
Replies: 380
Views: 114368

Re: Dieseltrollets 65:a [RR]

Dette er imponerende! Flott med mange bilder...
by Torbo
Thu Dec 05, 2013 8:29 pm
Forum: Original Showroom
Topic: Nybliven amazonägare 66a
Replies: 245
Views: 67432

Re: Nybliven amazonägare 66a

Den fins også uten C-merking. Og får du C-merkede til grei pris er det bare bra, da de er stabile - gir stabilitet til bilen. Jeg har to biler med C-merkede dekk, 205/70 og 215/70 - C-merkde, og de tåler masse luft uten å slite feil og minst like bra komfort som 65-profil dekk av standard type. Og s...
by Torbo
Thu Dec 05, 2013 1:53 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Zenith VN36 B18A - renovering.
Replies: 12
Views: 4534

Re: Zenith VN36 B18A - renovering.

Det siste minner meg om at nåleventilen er slitt.... - da blir den ikek så lett sur) litt større hoveddyse vil nok også gi finere akselerasjon, men det bør helst kombineres med å bytte økonomikompensator-membran. Jeg har dysebrotsjer om det skulle bli aktuelt. Da kan du få de målene du vil ha for pr...
by Torbo
Wed Dec 04, 2013 10:02 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Zenith VN36 B18A - renovering.
Replies: 12
Views: 4534

Re: Zenith VN36 B18A - renovering.

AMZN65 wrote: Topplokket er urørt.
hm... det er vel noe av det viktigste på motoren?

Men er kompresjonen bra/jevn og motoren går fint, så er det vel bra...?
by Torbo
Wed Dec 04, 2013 10:00 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Zenith VN36 B18A - renovering.
Replies: 12
Views: 4534

Re: Zenith VN36 B18A - renovering.

Det kan være røket membran på økonomisatoren den som ligger under et lite lokk festet med tre skruer. Ellers kan den gå bedre med 120 dyser. 1,2 mm, på grunn av endret bensinkvalitet fra tidligere. Men det bør vente, da det trolig blir bra med nye paksninger og membran. Og du trenger ingen justering...
by Torbo
Wed Dec 04, 2013 9:09 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Doble SU - renovering.
Replies: 9
Views: 3794

Re: Doble SU - renovering.

Et uløp gå til nøds opp til 100 hk. Manifold fra B20 eller sen B18 går bra, og så kan du spare penger ved å kjøpe en brukt og skjære bortinnsugsdelen med vinkelsliper, noe jeg gjorde. Ta ikke for mye, la heller noe sitte igjen av innsugsdelen om du skal være sikker. f.eks. en mm. Dobbeltrør til ekso...
by Torbo
Wed Dec 04, 2013 8:58 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Zenith VN36 B18A - renovering.
Replies: 12
Views: 4534

Re: Zenith VN36 B18A - renovering.

De to tingene er normalt nok. Men du kan jo vurdere pris på de to kontra full pakke?
by Torbo
Wed Dec 04, 2013 7:30 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Zenith VN36 B18A - renovering.
Replies: 12
Views: 4534

Re: Zenith VN36 B18A - renovering.

Fordelerne er jo i utgangspunktet bra, men de er jo ikke vedlikeholdsfrie. Jeg ville beholdt fordeleren, men synes du det er mye bry å gå over den hvert eller annenhvert år, kan ny fordeler anbefales. Stifter bør vel byttes etter ca. 10 000 - 20 000 km, smøre knasten i inni akslingen under rotoren. ...
by Torbo
Mon Dec 02, 2013 8:30 pm
Forum: Original Showroom
Topic: 69:a Amazon renovering
Replies: 72
Views: 30130

Re: 69:a Amazon renovering

Vänster fram börjar ta form så smått! https://lh6.googleusercontent.com/-0NR9BDUC2Ao/URqCDBVXzEI/AAAAAAAAAPE/45R_PwrHxb4/s800/IMGP2805.JPG Tvärbalken på plats. https://lh3.googleusercontent.com/-uFgpnCtn0lw/URqCH9QVxBI/AAAAAAAAAPE/lWTulkeUk-k/s800/IMGP2808.JPG Borrade ett par 13 mm dräneringshål dä...
by Torbo
Mon Dec 02, 2013 8:25 pm
Forum: Custom Showroom
Topic: Polisamazon 1967..
Replies: 27
Views: 11246

Re: Polisamazon 1967..

Någon som har renoverat bromsservot på en -67a någon gång, går det eller ska man låta bli? Har läst att det kan vara rätt så besvärligt. Det skal gå bra, men det lønner seg å sjekke ut manualen som ligger her på nett. Det er et styrestempler og et trykkstempel inni den hydrauliske delen. Styredelen...
by Torbo
Sat Nov 30, 2013 6:36 pm
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Doble SU - renovering.
Replies: 9
Views: 3794

Re: Doble SU - renovering.

En slik manifold kan gå bra, men den med to utløp mot rørene er mye bedre, og er nesten like bra som grenrør. Og med D- og K-kam trenger du ikke sterkere ventilfjærer om du har en nyere motor. De skal helst være gul eller grønmerkade? Huske ikke forskjellen, men B20-fjærer fungerer helt fint. Mer ko...
by Torbo
Wed Nov 13, 2013 1:20 pm
Forum: Bromssystem, Brake system
Topic: Bromsservon funkar ej ok.
Replies: 17
Views: 7815

Re: Bromsservon funkar ej ok.

Vet ikke om det kan være noe, men disse servoene må luftes mye og lenge for å få ut all luften. Om det kan være årsaken til at den lugger vet jeg ikke, men teoretisk kan det være og et forsøk verdt.
by Torbo
Tue Oct 29, 2013 11:39 am
Forum: Original Motor, Engine
Topic: Dålig tomgång zenith vn36 B18
Replies: 3
Views: 2246

Re: Dålig tomgång zenith vn36 B18

Såkalt "hurtigtomgang" kan justeres slik at tomgangen øker med choke. På den jeg har er det et stag og en stopper med en stoppeskrue som kan justeres. Ang. drag/start, kan dysestørrelsen økes med ca 5% for tilpasse til dagens bensin. Samt at tomgangsskruen kan finstilles til litt fetere bl...
by Torbo
Sun Oct 20, 2013 10:05 am
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: M40 sprängkåpa
Replies: 12
Views: 4522

Re: M40 sprängkåpa

Det fins visst nok sprengkåpa som passer, men de er sjeldne. Jeg vet om en som kan ha, men jeg må snakek med ham først?
Den der dessuten i Vestfold.
by Torbo
Thu Oct 17, 2013 9:09 am
Forum: Väghållning, Roadholding
Topic: Fälgar från andra bilar som är bolt-on på Amazon?
Replies: 6
Views: 5510

Re: Fälgar från andra bilar som är bolt-on på Amazon?

Eldre Toyota HiAce, Mitsubishi, Nissan og andre har passende felger.
Noen amerikanske har også den boltsirkelen.

pluss mange andre, men husker ikke akkurat nå