forum.p120.se

Inte tändkabeln. Du ska ha tändningen på och ta den 0,75mm²(?) kabeln som går från tändspole- (tändspoleminus) till brytaren och jorda den änden av kabeln som satt vid kondensatorn (lossa den änden av kabeln innan), sedan bryter du jordförbindelsen och gnistan ska då i samma ögonblick komma i tändka...

Tändkablar rotor fördelarlock tändhattar tändstift samt delar av tändspolen är de flesta av högspänningsdelarna.

Gnistan kommer inte förrän du hastigt tar bort kabeln (bryter jordförbindelsen), inte när du jordar kabeln.

Ha tändningen på, ta kabeln från tändspole- och lägg mot jord. Bryt jordförbindelsen genom att ta bort kabeln så ska det komma en gnista, du gör då brytarens jobb. Kommer det ingen gnista borde felet ligga i 12V systemet mellan batteriet och den punkt du jordar eller i tändsystemets högspänningsdela...

Den här boken "Motor B20, B30" tryckt 1980 kan vara en lämplig källa http://volvo1800pictures.com/document/v ... 20_B30.pdf

Varför gå över ån efter vatten? Verkstadshanboken med alla uppgifter finns på volvoamazonpictures.se

Vevaxel växellåda samt främre delen av kardanstången skall ligga på en rak linje, främre kardanknuten ska alltså inte ha något vinkelfel alls. Om vevaxel-växellåda-främre kardanstången är perfekt linjerat får du acceptera avståndet oavsett vad det är men 5mm låter ut att vara i minsta laget.

Då är jag med på vad du menar men en sådan defekt borde inte orsaka kraftiga vibrationer i låg hastighet utan inkopplad od. Däremot vid inkopplad od borde ett kastande kugghjul märkas på något sätt. Det är dock lämpligt att undersöka planetväxelns skick om den fortfarande är renoverbar innan det är ...

Vad menas med originalkudde, M40 eller M41 kudde?

Har lite svårt att förstå hur utgående axeln ska kunna bli sne invändigt, har aldrig hört talas om det. Det är en massiv axel med ett lager i vardera änden.

Har det någon betydelse vilken växel som används samt på 4:an med eller utan od?

För att förvirra den obeslutsamme ytterligare http://www.240.se/litteratur/sm12-1.pdf

Finns ingen skillnad på B18/B20 och ingen skillnad på kopplingsfabrikat som komplett sats gällande inbyggnadsmått. De är ju konstruerade på lite olika sätt och därför finns skillnader men inget som har någon betydelse ur montagesynpunkt.

Det finns minst 2 olika fabrikat av koppling (Borg&Beck, Fichtel&Sachs) och därför minst 2 olika urtrampningslager. En jämförelse är att SU delar passar inte på en Strombergförgasare. Ett förtydligande 19-07-14. Det finns 2 olika fabrikat på originalmonterade kopplingar och därför säljs 2 ol...

SBF:s bestämmelser är inte lagen som polisen följer. Kanske du kan bli bestraffad av SBF för rallynummer på allmän väg men sannolikt inte av polis.

Pinnarna brukar kunna rosta fast så pass att de kan gå av i delningsplanen mellan de olika gångjärnshalvorna, om så är fallet behövs värme och/eller våld med en hammare för att slå sönder "rostkristallerna" innan delarna kan slås ut. Finns det ett stort glapp i ett eller flera gångjärn bru...

Det bör gå bra, det är bara de 2 lagren som inte ändrar hastighet och ljud vid i eller urkoppling. Normalt behöver man inte byta felfria lager så byt bara de 2 bakre och se om problemet blir löst.

Pumpen kan fastna, tror den kan nås via en av pluggarna på undersidan. I alla fall delvis.