forum.p120.se

ATS wrote: Stay tuned folks..
I´ll be back with pics soon.

Woohooo !

Snyggt jobbat !!

Mvh P
---------------

En sak jag undrar över bara är den svarta färgen "non-sanding"...... Nej, slipgrund och non-sanding är inte samma sak. Non-sanding lägger man "vått i vått" med topplacken/basfärgen medans slipgrunden ska torka ordentligt för att sen slipas. Non-sandingen på min PV la jag för att...

Helt rätt ! Alla är någongång nybörjare så övning ger färdighet. Själv började jag med att lacka diverse bilar i den unika kulören mattsvart ! :wink: En av bilarna var faktiskt en 69:a Camaro Indy cab ! En duktigt dyr bil idag.... Den blev mattsvart med två blanka orangea ränder över huv och bakluck...

...om jag förstått det rätt då så....... 1. Grundfärg 2. Spackla 3. 2 komponents svart blank lack Men om det bara handlar om en prisfråga och klarlack ger bättre slutresultat så får det hellre ta längre tid och kosta mer känner jag :roll: 1. Grundfärg 2. Spackling 3. Slipgrund 4. Topplack Klarlack ...

Skippa klarlacken? Det var något nytt :o Är inte det väldigt bra att ha som sista lager som skydd? Visst, klarlack är super att lägga på men i ditt fall där du är ute efter en blank ekonomilackering så är det inget du behöver. Lägger du en svart 2K och hoppar över klarlacken så sparar du många kron...

DuPont 749R är ett mycket bra spackel. Lättarbetat och lättslipat ! Rekommenderas....

http://www.dupontrefinish.se/portal/sv? ... ry=Spackel

Presley wrote: 1. Grundfärg
2. Spackla
3. Slipgrund
4. Grundfärg
5. Klarlack

Klarlacken kan du hoppa över om du bara ska ha en svart solid kulör.....

//P

Ja det finns ju risk att det är en bil som lagats upp lite snabbt enbart för försäljning. Lite ny färg gör ju susen på dom flesta bilar....men dom svarta sparklådorna gör en misstänksam på att det kan vara ett snabbjobb.

LABBE wrote:Om någon kan se årsmodell på bilarna vore jag glad. kan bara se att dom e tidig

Min första tanke ang. årsmodell på bilarna landade på 1958.......

Vad är tanken med detta projekt? Original blir det ju inte :wink: Härligt bygge ! Precis vad vi vill se ! Tanken med detta projekt är väl att det ska bli en ball bil eller .... Original eller ej spelar ingen roll..enda felet är väl att den kanske borde ligga i Custom showroom vilket Hasse63 mest tr...

Här en bild som jag scannat ur en gammal amerikansk Hot Rod från 1977 !

V8 Power.....

sn@kesh!t wrote:Fälgarna hade i vilket fall suttit på en Shelby innan. Vet någon vad dem heter?

Håller med Cpt Tuttle. Min första tanke på vad fälgarna heter var Shelby Serpent. Så märket är Shelby och bara för att dom har Shelbyormen i loggan, så är det inte säkert att dom suttit på en Shelbymustang.

Mvh P

Kul med ombyggen !
Blir den personbil eller A-traktor ?
Åsså står det väl en 37-38:a Plyma i bakgrunden åxå...eller ?

Hasse63 wrote:UJ så fint det blir med "enkla" knep.

Håller med ! Vackert....
Ser att garaget innehåller andra vackra bilar åxå....Impala-58...