forum.p120.se

Ytterligare en fråga, jag samlar på mig så många svar jag kan medan jag väntar på att kunna starta renoveringen. Jag har frågat i princip alla jag känner, inkl fan och hans moster utan att få svar. Det rör grenröret. För dubbla utblås rekommenderar ett grenrör från senare amazon eller b20e. Beroende...

Så, väggen i carporten är nere (läs demolerad) och i veckan skall bilen in och upp. Nu till en ganska basicfråga. Jag skall palla upp bilen på fyra pallbockar, vart placerar jag bockarna bäst? Det finns ju fina öglor för domkraften så kanske vid den balken? Kopplingen och bromsarna skall nu fixas så...

Det är en typ J och felet är att efter ett tag, när den blivit varm så börjar växlarna slira.
Ägaren har testat olika oljor och bytt div delar utan att få ordning på den.
Jag hoppade över affären och tar det lugnt, först skall jag få ordning på bilen.

Hej, jag fick erbjudande om att köpa en m41a men problemet är att överväxeln slutar fungera när oljan blir varm, tydligen sjunker oljeyrycket. Alla packningar är bytta och säljaren är tydligen ganska duktig på B18 motorer. Är det nån som kan uttala sig om det är nått relativt lågt åtgärdat fel eller...

OD definitivt, om jag får tag på en. Plana toppen antog jag kom med kamaxel och förgasarbyte, dock är jag inte ute efter att köra snabbare, dock lite mer acceleration. Detta är dock längre ner på listan så jag hinner nog känna och tänka efter både en och tio gånger. Öronproppar, jag kör Kia ceed med...

Jag har även gjort lite funderingar och kommit fram till att jag vill ha bilen för en lång, lång tid framöver och då kan det vara trevligt med lite mer komfort. Så med min väldigt begränsade erfarenhet har jag googlat och knåpat ihop en att-göra-lista och en önskelista. Att göra: 1. Tvätt externt oc...

En avfuktare blir lättast en torrboll i bilen, det både räcker och fungerar. När det gäller rost på verktygen så blir det som det blir när det är oisolerat. Men det är ju ingen plåtcontainer så det blir nog bra. Det jag vill ha i första hand är: Stabilt underlag för pallbockar, så att man kan lita ...

Jag jobbar vidare med att konvertera förrådet och slogs av en tanke. Utrymmets väggar och tak kan enkelt isoleras, dock är golvet oisolerad betong/plattor och det finns små glipor här och var. Om man bortser från min komfort, är det av fördel för bilen att stå isolerat med endast lättare värme kontr...

Per L wrote: ↑Sun Feb 18, 2018 4:51 pm Du kan ju kolla litet försynt med din blästringskompis hur mycket tunnplåt han har blästrat. Det finns folk som upptäckt att tex skärmar och dörrar inte längre passar så bra om blästraren brassat på som han brukar med tex 5 mm plåt

Ja, där har du en poäng...

Jag jobbar på ett fartygsvarv och hjälper regelbundet målaren med it-problem. Så blästring är inget bekymmer eller ens en kostnadsfråga

Känslan efter morfar vill jag ha kvar men lackskadorna och rosten har ju kommit senare, likaså den spruckna instrumentpanelen. Önskan är att fixa allt, eller så mycket som möjligt icke synligt, dvs bromsar, kopplingen, stötdämpare, balkar osv. Likaså karossen. Internt får det gärna vara som det är, ...

En liten fråga.
Mycket kommer ju demonteras för byte eller renovering. Är det lönt att lacka div delar när de ändå är ute?
Tänkte på bromssköldar, ok, div motordelar.

Egentligen vill jag "bara" ha en bruksbil i fint skick. Ett "bara" som inte säger nått och rymmer allt. Först måste den ju besiktigas och godkännas. Sen irriterar rostfläckarna skiten ur mig. De måste bort. Jag kollade snabbt bakom framhjulet där man sätter domkraften (stålöglan?...