forum.p120.se

Det är viktigt att lufta i rätt ordningsföljd för att få ut all luft ur systemet, har du gjort det och problemet fortfarande kvarstår så kolla de inre länkarmsbussningarna, är de glappa kan du uppleva att bromsarna drar snett. Nu utgår jag från att det är exakt monterat som på -69 -70 års Amazoner m...

Har du tillgång till tryckluft så använd en mutterdragare för att lossa den. En batteridriven orkar nog inte.

Nej, detta hål har inte suttit där från början. Det är nog som Kalle säger att det suttit en bensinvärmare någon gång monterad. Snyggast är om du svetsar igen hålet, men det är ganska mycket jobb med det då kabelstammen är så nära.

www.motoroldies.se
Biltema

Du kan inte ha en Weber förgasare på originalinsuget, det finns ett speciellt insug som passar till det. Satsa på 2" avgassystem och grenröret från B20 eller sena B18 (dubbla utblås), det grenröret ger ca. 8 hk effektökning jämfört med det tidigare grenröret. Vilken förgasare du ska ha är lite ...

Du har helt rätt.
Grenrör från B18 1967- och framåt passar och är likadana som på B20. Insugen kan variera något beroende på årsmodell och förgasarutrustning.

Ja, skarvstyckena måste sitta på listen för att sen kunna skjutas på.

Plastpluggarna får du nog söka efter från en skrotbil. Tätningen för rattstången där den går in i kupén är en skumgummi skiva på ca 100 x 100 mm och 10 mm tjock. Den finns på Motoroldies, men det funkar lika bra om du klipper ur ett liggunderlag eller liknande. Du måste ta isär rattstången för att t...

På min 123:a var bromsröret draget över rattstången och till vänster om spolarbehållaren.

Ett effektiv sätt att rengöra kylsystemet är att fylla på 1 till 2 matskedar maskindiskmedel, ha full värme på och varmkör. Skölj ur kylsystemet noggrant flera gånger efteråt tills vattnet som kommer ut är rent. Fyll därefter på vatten och glykol 50/50 blandning.

Jag har bara sett en variant på bromsrörsdragningen i motorrummet med servo på en krets systemen.
Har själv en 123 GT -67 och där såg bromsrörsdragningen ut som på bilden ovan. Jag har numera byggt om bromssystemet till 2-krets liknande Amazon -69 & -70 års modell.

Röret bak toppen ska du inte plugga om du har tänkt ha värme i bilen. På en Amazon är röret svängt snett uppåt och anslutet till värmepaketet/värmeventilen. Det andra vågräta röret går också till värmesystemet.

Det ena röret till bromsservot går bakom spolarvätskebehållaren som inte syns på bild.

Klocka fanns på -57:an & -58:an. Sen försvann den. Det fanns en konsol som man monterade över växelspaken där man kunde montera lite olika saker bl,a. extra strömbrytare och en 80 mm klocka eller varvräknare. Den svarta plasthållaren till prylhyllan sitter med två stjärn plåtskruvar på höger sid...

På originalgolven är de utstansade, på eftermarknadsgolv finns de inte. Vet egentligen inte vad de är bra för eftersom dessa "halvmånar" är täckta med karosserikitt för att inte fukt ska komma in.