forum.p120.se

1966 1078st OBS !!! detta är inte per årsmodell utan försäljnings år OBS !!! 1967 845st 1968 365st 1969 148st 1970 89st Summa 2525st Svensksålda in registrerade i Sverige 1966-1970 dom här uppgifterna tycker jag är trovärdig då dom gäller ny registrering i sverige 1966-1970 av personbil med typbetec...

B23 fanns mellan åren 79-84 och B230 fanns 1985-1998 230motorn har andra kolvar,stakar ,vev,lagring, även kallad lågfriktionsmotorn när den kom, ej att blanda ihop med B23an. B23A förgasare, brytare satt i 240 dl o gl B23E mekaniskinsprutare, tändning brytare/hallgivare satt i 240 gle o glt 79-84 B2...

Då har man lär sej något nytt att det finns den typen av lagring på vanliga M40n där hade jag fel tack Lars Bd

Det har tidigare diskuterats antal tillverkade 123GT ända svaret där finns hos Volvo Tidigare nämnda antalet är i den här tråden på 2214st 1967 1189st 1968 834st 1969 152st 1970 39st Källa: okänd ?? Men antal Svensksålda tänkte jag komma in på här: 1966 1078st OBS !!! detta är inte per årsmodell uta...

Det är bara på M41 (M410) som det finns den typen av lösning med 3 nållager på huvudaxeln för växeldreven, aldrig på vanliga M40in. Vet inte villka år det är så men inte på tidiga (M41or) vill jag minnas.. fördelar och nackdelar ? fördel minskad rörelseenergi med nållagren när inte drevet är i växli...

Fördelar med dom lösa nållagren är att nålarna tar lite utrymme, man behöver inga lösa inre och yttre lagerbanor som är utrymmeskrävande. För det andra är det hög bärighet och lite underhåll samt hög kvalitet som är övervägande. Men om man hittar ett nållager i hyllsa som pressas på platts i bottens...

Jag flikar in lite här, den befintliga nålkonstruktionen med 24 nålar per sida på bottenstocken är i sej ingen svag punkt. därimot försvagas konstruktionen om man förminskar antalet nålar även om dom sitter i en hållare. så några fördelar..nej Sen så är olika lådor olika uppbyggda. M40 är en bepröva...

Har du kombinerat ratt/tändningslås eller bara tändningslås i instrumentbrädan? 1 Har du i brädan finns det att köpa nya själva låscylindern 2 Har du kombinerat är du hänvisad till beg marknaden kan finnas nya att hitta där med med men är svårt.. 3 Så mitt tipps är att rycka ur den nyckeln som sitte...

Vanligt universalfett går jätte bra, det är lättare att sätta ihop bottenstocken med nållagrena med det special verktyg som är till för just montering av bottenstocken. men byt alla nållager till nya, om dom nya har samma kvalitet när du ändå har isär lådan det är min åsikt . Det är oftast dom stora...

Är det någon som har/kan regnumret till bilen? länsbokstav elller ABC nummer?

vilken årsmodell var det ?

//Per M

Här slacktas det för fullt ser jag, kapa även ur hatthyllan som så många gånger är ovala hål i... spara även typplåtaten, om du nu snart skickar i väg resterna på skroten

//Per M

Den där första med skrynkliga plåten, måste väl var en kasserad bit som har kommit med av misstag? Eller förekommer det liknande produkter? :shock: :cry: :?: Jeg har sett mange som er lik denne.... dessverre......... :evil: Ni menar reservhjulsbaljan som är alldeles skrynklig ? kan glädja alla att ...

Jag kan hålla med om att priserna är upp o ner på vissa saker på tradera.... Men en 50 år gammal beg motorkudde "kan" vara bättre ibland att hitta i någon bra att ha låda... än en ny made in China... Av egen erfarenhet motorkudde = 10mm bult - 1mm gänga = 9mm solid bult men inte den jag kö...

Jag hoppar in med några tips på bakaxeln för att kolla vad du har för någon, om du tex har en kåpa som är skruvad bakifrån 99% att det är en spicer 27 med tanke på din årsmodell du kan även skrapa av skiten bredvid kåpan nere till höger sätt bakifrån så står det 27 i gjut godset utväxlingen sitter s...

Tack för responsen Lars Bd, Diseltroll och Kalle Har fått uppgifter från Volvo frågade om chassi nr:40900-40950 som Lars Bds förslag, men fick tyvärr inte reda på något kaross nr....? båda var av typ Pv 444E Ch = 40900 = motor nr = 46873 leverans datum 3/10-53 Göteborg Ch = 40950 = motor nr = 46722 ...