forum.p120.se

Har du en kamaxel som tål det specade orginalmomentet behövs ingen låsning, men har du en billigare (och tunnare) piratkam så har jag använt vanlig loctite och aldrig varit med om att en mutter lossnat.

Kom ihåg att måla plåten på de ställen som inte går att nå efter det är ditsvetsat. Jag brukar använda volvos svetsprimer då den klarar svetsning utan att brinna bort, och eventuellt försöka spruta in tunnflytande rostskydd via nåt hål. Men detta visste du nog redan... Kul att du kommit igång med sv...

Låter som vansinne att ha X-kopplat som standard, men det kanske är skillnad på bilar med kuggstång och/eller styrservo? Min fadäs skedde i amazonen...

Helt otroligt vilken renovering!!! Du gör ett kanonjobb, ska bli jäkligt kul att se det färdiga resultatet!

_HG_: Det är livsfarligt att ha broms på endast ett framhjul! Har råkat ut för det när jag hade strul med ett bromsok, jag bromsade hårt och ratten bara small till, trodde fingrarna skulle ryka när den snurrade till rattstoppet på vad som kändes som en millisekund... och bilen gick av vägen. Fanns i...

Eftersom dom senaste inläggen försvunnit gör jag ett nytt försök... Har haft problem med spolarmunstyckena en tid, plastbrickorna om ska ge strålen har vittrat sönder. Lösningen blev att skruva ur skruvarna som går in i munstyckena och håller fast brickorna för att istället limma dit ihåliga plaströ...

Skulle gissa att databasen kraschat och en backup från en tidigare punkt är laddad....

Jag har hela tiden varit inställd på brun inredning med gråa mattor, och då även en brun instrumentbräda. Har använt vinylspray en hel del och vet att den är otroligt slitstark, frågan är om det verkligen blir så snyggt... gjorde en bild i gimp, och det var inte riktigt så snyggt som jag förställt m...

Ta gärna fler bilder! Du verkar ju absolut ha rätt inställning, så jag tror du kommer ro detta i hamn! Rost hittar man ju ofrånkomligen mer av när man börjar riva isär en 50 år gammal bil, men följer du tipsen du fått kommer du fixa det utan problem

Tack!

Tack! Verkar vara dom, eller i alla fall likadana

Hur gick det då?? Två år sen du uppdaterade tråden..

Man kan väl säga att doppvärmaren är bäst, slangvärmare (placerad på rätt ställe, MYCKET viktigt) kommer på en nära andra plats och blockvärmare (som på vissa nyare Volvon) på en avlägsen tredje plats. Blockvärmare är alltså värmare som du bultar fast utanpå blocket och dessa är verkligen inget vida...

Är det förresten nån som vet vad mina fälgar heter??? Skulle gärna vilja ha tag på likadana fast 15".

Har tyvärr inga mått, men jag kan ta en bild på hur min sitter! Jag köpte en Calix-värmare då jag redan hade frontintag, grenkotakter osv av modell Calix liggandes...