forum.p120.se

har en liten fråga! har ett par dubbla su + en b20 med överdimensions kolvar portad planad topp! + en kam som jag inte vet vad det är för nåt men ska vara nån herrejösses vass kam hur tror ni det kommer att passa ihop mvh micke En herrejösses kam funkar inte med den motorn. Det brukar dock stå på k...

Goofy wrote:Hmm, som jag ser det så behövs en plenumkamare på ca 3 liter då lr? om det är en B20

lr är jag helt ute på menscykeln å cyklar?

tekniskt sett ja...men kör du med enkel förgasare så räcker det säkert med hälften. beror som sagt på dig själv

japp!

MEKONOMEN: Cylinderpackning B20: tjocklek 1.20mm, stålförstärkt turbopackning artnr: 13-019.306

696:-

Gör en framvagnsinställning om bilen är sänkt. ang stötdämpare så finns d grejjer på KGtrimning.com, mekonomen har sänk-fjädrar, köp husvagnsfjädrar till amazon kombi o sätt bak annars, dom e styvare (tex biltema).

ama tic wrote:"amazoncustom" vad har den förstärkta turbopackningen på mekonomen för artikelnummer?

Cylinderpackning B20: tjocklek 1.20mm, stålförstärkt turbopackning artnr: 13-019.306

696:-

Ska säga att jag är ute på tunn is iochmed det jag skriver,är inte så inne på turbo. Men vad jag har hört så ska vara lättare att trycka igenom en förgasare istället för två.Sen måste väll förgasaren trycktätas. Sen finns det väll bättre alternativ änn webern om man ska köra med turbo eller??? /Mic...

Hittade lite bilder på portning:

Jag kommer att köra med K-kam, original 44/35 ventiler och dubbla Solex 44. Hur ska jag bearbeta förbränningsrummet? Är det kanterna vid "halvmånen" runt tändstiftet som ska jämnas till lite? finns folk som kan om detta. men jag hittade en bild. huvudsaken är ju att det inte finns några v...

lången-> okej.. men hur gör man med kollektorn precis innan turbon? kan man ta det från grenröret som turbon satt på innan, kapa loss den och sen bygga eget grenrör därifrån? för jag tycker det verkar knepigt att bygga en egen.. Det är svårt att svetsa i gjutjärn om nu det gamla grenröret me kollek...

exakt!...bränsleslangen till elpumpen tar du ur urtappningspluggen på tankens undersida. returen kan du nog borra ett nytt hål för eller använda hålet där original soppaslang till förgasaren går. okej.. då ska vi se om jag har fattat detta rätt från tanken så tar jag urtappningspluggen och sätter b...

ama tic wrote:finns det förstärkta turbopackningar på mekonomen till b20???

japp...

Kommer det att funka eller blir kompet för högt med risk för spikningar som följd? Har originalborr. Vad kör du med för ventiler/kamaxel? det ska vara högt komp 8) ...Kommer nog funka fint. kör med 98 oktan. det du kan göra innan du sätter dit toppen är att bearbeta ur förbränningsrummen litegrann ...

ok! på misab.se.. malpassi tryckregulator FKT2 som den heter.. är denna som man ska ha? http://www.misab.se/fkt2mont.htm var ska man ha returen till tanken nånstans då? bilen blir troligtvis en 142 eller Amazon.. exakt!...bränsleslangen till elpumpen tar du ur urtappningspluggen på tankens undersid...

beror på vilka SU du har. Typ HIF räcker fint till den motorn, men klart att du får mer effekt med stora dellorto/weber. Optimera Su:gasarna med 10-5cm insugstrattar för bästa resultat.

Hej, jag tänkte bygga mig en B20 med överladdning, motorn är med 6 bultad vev, och 44/35 ventiler, annars troligtvis orginal, vad jag har är då motorn, samt en turbo från en saab 9000, en 085 fördelare, och stromberg fugge, men skulle behöva lite råd/tips på vad kompet ska ligga på, samt om jag beh...