forum.p120.se

AKK468 wrote:Vad är det som inte fungerar när säkringen går sönder?

det e ju det jag inte vet. allt verkar funka i bilen så jag fattar inte alls vart den säkringen går nånstans

Sitter sedan köp en treekrad sportratt i bilen. Den är av fabrikat momo, och har terxten VOLVO R. Då den ratten är bortom all räddning behöver jag skaffa en ny. Passar nya momo rattar på det gamla sexbultade navet? Är det till och med så att det finns andra budgetsportrattar som har samma mönster? ...

TVR wrote:Ska du riva bottendelen av någon annan anledning (byta lager eller liknande) så kan det ju vara läge att passa på. I annat fall är det väl frågan om det är värt besväret...

hade väl isåfall tänkte att kanske få tag i ett och bara byta ut men det e kanske bara för mycke jobb för så lite effekt?.

Ett tips är att kolla fotomkopplaren till lyset då, ofta det blir kortslutning där då den sitter utsatt för fukt o smuts.. jo jag har kollat den. har tom bytt den för den förra va kass men nu funkar både hel och halvljus men säkringen smäller av ändå. lite konstigt tycker jag om den går till ljuset...

titta under instrumentbreddan/dashbordet. høyresiden på speedometeret sitter wiren. så går den inn i girkassen. (bakerst) du får den av med tang =) du mistet sikkert ingenting. det smeller sikkert bra når wiren knekker/ryker? ok. e det vanligt att den går av? finns det nån risk att nån annat gått s...

Den kommer inte att dra mer bränsle om du behåller samma körstil som innan. Gasar du däremot mer så kommer den att dra mer bränsle. Som Hasse påpekat är det lätt att det blir så... Som Lundin skrivit ger det ingen ökning av moment eller effekt att lätta svänghjulet. Det som händer att att motorn sn...

hej på er. jag kom precis hem från min far och när jag körde på motorvägen så hörde jag hur nåt small till i torpedväggen precis som att jag tappa nåt sen märkte jag att hastighetsmätarn inte funkade. jag vände och skulle kolla va det va jag tappade men lyckades inte hitta nåt. jag kollade under huv...

AKK468 wrote:Vindrutetorkarna och tändningslåset.

men vindrutetorkarna funkar. man behöver väl inget säkring till tändningslåset? eller e jag helt trög?

jag tänkte höra me er om nån vet vart den säkringen som sitter längts ner i säkringsdosan går till? varje gång jag sätter i en ny säkring så smäller den av direkt och jag fattar inte vart den går till. för allt verkar funka i bilen. e det nån som vet kanske?

mvh
fredrik

jaha ok. men e det lönt att byta till ett lättat svänghjul då? eller kommer den bara kunna varva mer och dra mer bensin? På en originalmotor ser jag ingen vits med ett lättare svänghjul, sen vill jag påstå att all trimning som ger fler hästkrafter (20+) medför en tyngre gasfot = ökad bränsleförbruk...

Nej på bägge frågorna, skilj på vridmoment och masströghet. Svänghjulets funktion är att lagra en del av den rörelse energi som man tillfört motorns roterande delar. Denna rörelseenergi kan man sedan använda som starthjälp då kopplingen släpps upp vid start av fordonet. Ju tyngre roterande bitar ma...

Man måste hålla isär roterande massa och vridmoment, den roterande massan utgörs av svänghjul, koppling, vevaxel osv. Lättar man dessa bitar så blir masströgheten mindre dvs. motorn svarar snabbare på gaspådrag. Vridmoment är en parameter som hänger ihop med utvunnen effekt vid visst varvtal och på...

hej allihopa. jag har precis reggat mig på detta forumet så då tänkte jag passa på att fråga en sak direkt. det e så att jag köpte en amazon i somras och jag har nog aldrig kört en fränare bil. nu så tänkte jag trimma den lite och det blir kanske nån weber och lite smått och gått sen men nu så tänkt...