forum.p120.se

Okej.. då blir det diesel som gäller då. Får hoppas att det ordnar upp saken. För motorn har ganska nyligt innan den blev undanställd fått nya kolvar och ringar och några nya lager. I cylinderloppen som syns så finns det ingen tendens till ytrost så får väl se hur det ser ut där runt kolvarna sitter...

Oj vad spännande.. Men är det trådstartaren som har kvar bilen i sin ägo eller har den bytt ägare?

Ja så här ligger det till. Farsan har skaffat sig en Amazon han också. Suget blev väl för stort när jag har en fräsch en så han ville ju inte vara sämre :P Men nu har den stått ganska länge (bara 27år) och ska alltså fixas igång. Inte alls mycket rost men några småbucklor och alla rutor trasiga efte...

Uppar denna tråd för att jag blev grymt nyfiken på vad som har hänt med den =)

Annars brukar det inte vara särskilt svårt att borra ut pinnbultarna om man bara tar det lite försiktigt och har vassa borrar.

Du måste ju hur som helst lös med toppen =)

Det ser ju verkligen bra ut. Hoppas du får ut den till sommaren och kan visa upp den =)

Vilken spännande historia =) Och skumt fel. Rent spontant så känns det ju nästan som om det är nåt fel på drivlinan eftersom motorn gick så fint. Men eftersom startmotorn orkade driva den framåt så är ju alltså felet inte där.

Lycka till i felsökningen =)

Dock borde det ju faktiskt nämnas att på dom gamla stromberg-förgasarna så fanns det en ställbar skruv undertill på flottörhuset. Men som sagt så behöver dom nya ett verktyg för att justera munstycket upp och ner.

Skönt att få klart vissa saker och tungt att ha en "att göra lista" ibland. Speciellt när att göra listan blir alldeles för lång och tungrodd. Skönt att du lyckades hitta skrotet i förgasaren. Själv har jag prövat att göra det jobbet ett par gånger utan att lyckas hitta det där lilla skräp...

Länge sen jag var in på den här tråden men ser att du har undersökt förbrukningen noga. Då måste du ju vara riktigt nöjd med motorn =)

Inte illa att en sån gammal motor kan fungera så bra och gå så ekonomiskt =)

Härliga bilder och uppdateringar.. Bara att fortsätta =)

Superrolig tråd. =) Lycka till på resan och fortsätta berätta om era äventyr.

Låter spännande.. Men behövs det verkligen kapa så mycket i torpeden? Hade för mig att det skulle rymmas utan att göra något åt den. Iaf om man inte använder fördelaren på kammen utan använder sig av den andra sortens fördelare. Och måste säga att det verkligen såg ut som en elak buckla på framskärm...

Vill man inte ha en från en saab har jag för mig att en från en 240 ska passa rakt av med både motor och vinge. Om du nu vill frångå strikt orginal och få lite mer flås =)

Ja bara för skojs skull =) Inget elakt menat men det låter otroligt lågt faktiskt. Och är det sant så är det härligt =)

Kolla på en körning på någon mil. Borde ju räcka och ge utslag ganska snabbt om det misstämmer 10-20%.