forum.p120.se

Har en instrumentbrädestoppning med förvaringshyllan ingjuten, dvs. inte en lös en ovanpå som det brukar vara... Kan inte minnas att jag sett nån sån förut... Är de ovanliga?

Ja, det är den jag tänker på.
Kan prova söka efter den och se om jag får igång min scanner.

Ni verkar missuppfatta honom lite...
Han har ju en låda med korta spaken som ska byggas om till den långa. Vilket ju är bolt-on i Amazon om jag minns rätt...

På Håkans hemsida fanns det förut en tråd som hette "Saknad lillasyster" direkt jag fick veta detta skrev jag ett mail till honom, och i detta frågade jag om jag fick skriva vad som har hänt..och igår fick jag tillbaka ett svar att jag kunde göra det.(bara det blev säkerligen jättebra), I...

Fin kissemiss...

Amazonsport wrote:Förmodar att det är en Cheva 305" V8 du menar, hur ska du göra med bakaxeln då? Den lär ju inte hålla, och byter du den så får du ju ändå annat bultmönster.(om du inte väljer Ford)

Chrysler har väl också 4 1/2"?

Lars Bd wrote:

Croner wrote: Har provat lufta mm Det hjälpe ett litet tag.

Om det hjälpte tidigare så borde det hjälpa även nu.

Om man måste lufta bromsarna hela tiden så är det nåt fel nånstans...

4 dörrars är bra på bruksbilar, 2 dörrars är då jobbigt om det ska skjutsas folk. en väldans massa hoppandes ut o in. 4 dörrars är bättre tycker jag. Tycker tvådörrarsbilar är mer praktiska... Hur ofta är man fler än en person i en bil? Rätt sällan. Och då är det bra att det finns ordentliga dörrar...

Tvådörrars helt klart...

Fyrdörrars bilar är för gubbar, oavsett fabrikat...

Jalusi är äckligt... Det säger jag inte för att det är omodernt... Det säger jag för att det är åt helvete för modernt på en Amazon! Amazonen har utan tvekan lånat många linjer, speciellt bakparti och tak, från 1953-54 års Chevrolet. Vem här skulle sätta ett jalusi på en sådan? :evil: Nej, jalusi är...

Det där är väl knappast den som Wheels byggde? De gjorde ju en taksänkning där lilla PV-bakrutan användes, rakade handtag, dropplister, rundade dörrhörn, byggde om fronten och lite annat som saknas på din bil.

Till exempel måste man ha dubbla reservhjul med sig... :roll: Men förutom det så kan det ju fungera bra. Om man nu vill ha originalfälgarna. Jag hade borrat om framnav och bromsskivor till Amazonens bultcirkel om det varit min bil. Gjorde så på min PV där jag bytte till 140-framvagn och det var inte...

Som du beskriver det så verkar inte så mycket av originallacken finnas kvar hur som helst. Kör på med en ny lack om du vill ha det, finns få saker som lyfter en bil så mycket...

Man behöver inte ha kort växelspak bara för att man sätter i en B23. Om du rakställer 23:an (Krävs att man byter till B18 tråg och oljepump, samt svetsar om insuget) så är den bolt on mot M40-lådan. Vill du luta omkull motorn finns en kopplingskåpa från de Volvo 240 från 1975 som har B21 och M40 som...