Search found 177 matches

by jonny
Sun Mar 07, 2004 12:16 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Hjälp med lätt trim till B18
Replies: 24
Views: 7505

duration

Duration är tiden som ventilerna är öppna mät i grader . D-kam: Insugsventilen öppnar 29 grader före övre dödpunkt ,stänger 71 grader efter nedre dödpunkt = 280 graders duration . 29+71+180(ett halvt varv)=280 grader. Avgasventilen öppnar 71 grader före nedre dödpunkt och stänger 29 grader efter övr...
by jonny
Sat Mar 06, 2004 10:47 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Brytarlös tändning?
Replies: 111
Views: 45413

brytarlöst

Nej , det kostar 1500-2000 kr i inköp , annars är det bara fördelar .
Använder Ignitor i en 142 med sugturbo och det funkar bra .
by jonny
Sat Mar 06, 2004 10:44 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Hjälp med lätt trim till B18
Replies: 24
Views: 7505

kostar ?

2-300 kr kanske , prova att lämna på Amu eller någon verkstadsskola ,
då kan du komma undan med en tårta .
by jonny
Sat Mar 06, 2004 8:22 am
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Hjälp med lätt trim till B18
Replies: 24
Views: 7505

Trimmning B18

En D eller K-kam borde passa bra .
Plana så att toppen blir 86 mm tjock , då får du samma kompression som i B18B (version 3) 10:1 .
Portning finns beskrivet av Lundin någonstans här på forumet .
by jonny
Tue Mar 02, 2004 7:31 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Stötstänger special
Replies: 9
Views: 3335

Stötstänger special

Pålsson : Pris på lyftarna ?
by jonny
Mon Mar 01, 2004 10:48 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Stötstänger special
Replies: 9
Views: 3335

Stötstänger special

Har hittat en Iskenderian katalog från -77 . I den finns det en stötstång till B18/B20 som är 8,737 tum lång , partnr VL-123 och passande lyftare partnr 202H . Vid en titt på Iskenderians hemsida så fanns grejorna att köpa fortfarande om de nu inte har ändrat på artikelnumren . Partnumren på kamaxla...
by jonny
Sun Feb 29, 2004 12:08 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: Stötstänger special
Replies: 9
Views: 3335

Stötstänger special

Har fått en sats med stötstänger till B20 som är 222 mm långa och 8 mm grova , då orginalen bara är 203 mm långa så måste ventillyftarna vara kortare för att stötstängerna ska gå att användas .
Är det någon som vet om det finns korta lyftare att köpa och i så fall vart ?
by jonny
Wed Feb 25, 2004 11:51 pm
Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
Topic: GLT 16v topp
Replies: 13
Views: 5171

16 ventilstopp

Enligt Parner är den mycket bra , tydligen behöver man \"bara\" putsa och jämna till kanalerna lite .
Nackdelar :2 kamaxlar kostar mer än en , dyrare i inköp , dyrare att renovera , det är väl som vanligt , plånboken får bestämma .
by jonny
Sun Feb 22, 2004 2:59 pm
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: m46 overdrive
Replies: 15
Views: 5990

Inkoppling M46 Overdrivelåda

Min kontakt i locket har 2 anslutningar , men det måste vara ganska udda för jag kollade dom andra M46:orna jag har ligger och på dom hade kontakten bara en anslutning . Jag får väl bidra med ett annat inkopplingssätt då , så att det funkar även om man har ett stift på brytkontakten : 30 ständig str...
by jonny
Sat Feb 21, 2004 11:37 pm
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: låda
Replies: 4
Views: 1987

M46 låda i 140

Har man en 140 med kort spak behöver man inte såga i golvet .
by jonny
Sat Feb 21, 2004 11:34 pm
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: m46 overdrive
Replies: 15
Views: 5990

Inkoppling M46 Overdrivelåda

Javisst , bara man kopplar in utgående ström (87) från relät till kontakten uppe på locket och sen från kontakten vidare till solenoiden . En nackdel kan vara att om man ligger med överväxeln i och sen växlar ner till trean och sen upp till fyran så hoppar överväxeln i om man ej tryckt på knappen Så...
by jonny
Sat Feb 21, 2004 10:05 pm
Forum: Transmission, and drivetrain
Topic: m46 overdrive
Replies: 15
Views: 5990

Inkoppling M46 Overdrivelåda

Jag har tryckknapp på min M46 låda som sitter i en 142:a .
Jag kopplade in den med ett vanligt ljusrelä och det funkar bra .