forum.p120.se

balla!

fast det skulle ju vart kupolmuttrar!

om du nu tvunget ska ha 5växlad låda, och inte 4+1 som är hållbarare så skaffa en M90 låda eller nån getdrag, om det ska hålla..

vet en som körde b20 turbo med m41 o det höll, jag tror dock inte alls på m47, körde sönder en sån med standard B230A

hmm 855 säger du undra om man inte skulle ta en tur förbi returbilen i HBG nåndag efter jobbet o kika där

yttre handtag? de ska bort bort bort

hehe ja lite tänka var det, kim nämnde nått om lösningen med att kapa staget nångång, så all ära kan jag inte ta åt mej

nej, skulle vart skönt o blivit av med den. har 2 projekt till som jag vill börja med så..

tack!

nånting jag är sugen på är elhissar, har 2 st sånna motorer liggandes med, även dom från 740, men är ju lite skrotsamlare

kvällens jobb..

http://amazon.forum.bilia.se/phpbb3/vie ... f=9&t=8083

klurade lite ikväll, jag har inte hunnit provköra mer än med ett trött bilbatteri, så jag jag lämnar inga garantier för att det funkar ;) nåväl, då jag har tagit bort dörrhandtagen på min amaZäta så ville jag inte ha nån fullösning på att öppna dörrarna, så jag letade lite i lådorna o hjittade ne ce...

haha ja, lite mer tid detta året

nej fick bara skambud när det väl ringde folk.. nej det är inte så farligt i trösklar o så.. det är lite i framvagnsbalken som måste fixas..

det blir ändringar i det exteriöra med. takräcket blir inte kvar heller, en polare hämtade det idag..

jag är ju ganska glad för att lägga upp bilder.. blev inte så länge i garaget idag, är ju fan svinkallt! http://xs135.xs.to/xs135/09020/dsc00559407.jpg här ska slipas o målas http://xs135.xs.to/xs135/09020/dsc00560378.jpg motorn ska färgrenoveras och begåvas med dubbla SU.. http://xs135.xs.to/xs135/...

jag skriver upp mej redan nu på ett exemplar av boken!

http://xs135.xs.to/xs135/09026/20090110894.jpg va falls!? 2 månader utan någon tillstymmelse till meck.. har inte haft någon motivation till nått, men idag så blev jag klar med garaget, har renoverat lite smått, o helt plöstligt stog den där inne, o några timmar senare så var motorn urlyft med hjäl...

min fina gamla front blev ännu finare

hmm.. nä inte nämnvärt, det suger mest i ford-tarmen nu.. får se om den blir kvar så får vi väl se..

kan bli ett fränt bygge o blir den lika genomarbetad som 140in så blir det kanon


j.o. >> SFRO's bygghandbok finner du här: http://shop.hjemmetmortensen.se/showItem.jsp?i=1159