forum.p120.se

Hurra för oss äldre gubbar

Det är väl bättre att demontera den gamla tändspolen helt om den inte fungerar. Man kan använda samma packning och fästskruvar från den gamla tändspolen för att fästa en egentillverkad platta över hålet i karossen där man fäster sin nya tändspole. Från tändningslåset drar man en kabel till + på den ...

Jag har torkararmar från SSAB V4 som är kortade. De ligger på hårdare. Det började jag med redan på 70-talet. Då passade standardbladen från SAAB. Nu passar de till Biltemas standardfästen för 305 mm. Det är inte original på GT:n men jag har bara en original torkararm kvar. Där kanske man kan byta u...

Påminnelse

Det blir klassikerträff med endast europeiska bilar som tidigare år.
Se http://www.motorveckan.se, där finns bilder från tidigare år.
I år blir det lördagen den 23 juli 10.00 - 16.00 på Gammplatsen i Lycksele

Jag kommer att vara där.

//John

Det låter bra att Fredrik Lofter anslutit varvräknaren på ett "original" sätt utan att den tagit skada. Så tänker jag också göra. Tack för tipset. Anledningen till att jag en gång tog bort originalvarvräknaren var att foten gick av. Den som ersatte hade bara en pulskabel att ansluta. Den h...

Det blev problem med föreslagen koppling.
Har man en original tändspole blir tändningslås och plus på tändspolen samma punkt.
Hur kan det fungera?
Jag har ännu inte fått svar på min följdfråga.

Jag fick följande svar från 123ignition. se: Hej John, Ja det går bra att använda en 123-fördelare med en Smith RVI varvräknare som jag misstänker du har . Den kopplas in lite annorlunda. Isf som du har nu Tändspole (1) - RVI varvräknare - original tändfördelare (1) Ska den kopplas så här Tändspole ...

Jag har en Amazon 123 GT -67. Originalvarvräknaren kopplad med att en vit kabel går från fördelaren till varvräknaren och en annan (samma?) kabel går från varvräknaren till - på tändspolen. Kan man koppla in det på samma sätt med en 123-fördelare utan att skada varvräknaren? Blir spänningen för hög?...

Har du kollat att spindellederna fram sitter rätt? Har du satt dem över balken sänks bilen på det sätt som framgår av bilden.
Själv gjorde jag det på en sida och kunde inte fösrtå varför bilen lutade.

Jättesnyggt.

Sitter inte främre huvlisten åt fel håll?

Ser jättebra ut Arne.

En sådan sitter i min Amazon

Ratten ser liten ut, kan det vara en eftermarknadsratt?

Jag har uppgraderat min 67:a till ett komplett 2-kretssystem från en 69:a Jag flyttade allt från en skrotad bil, Bromsservo med huvudcylinder, komplett frambalk med bromsok, bromsreduceringsventiler. Nya bakre bromscylindrar och en del nya bromsrör krävdes. Fungerar mycket bättre än den 1-kretsvaria...

Om du kör med M41 D är det samma drev även till OD:n.
Vilket drev du ska ha bestäms av bakaxeln. Har du även bytt den?