forum.p120.se

Så bra det blir!


Sent from my Commodore 64

Vasco gör en avfettning som inte rinner av utan ligger kvar som ett skum vilket gör att den löser vad som helst bara den får ligga kvar.


Sent from my Commodore 64

Han kanske är i garaget istället.......


Sent from my Commodore 64

Kul projekt!
Vad är det för specar på bälgarna?

Jag bröt ut den gamla packboxen med kofot och pressade i den nya med pelarborren.
Funkar säkert med ett större skruvstycke också.

Helt rätt stuk!
Passar bra med vita plåtfälgar.

Jag brukar också göra nummer två på jobbet och gänga i hålet men det blir aldrig såna resultat.......

Ett måste vid vinterkörning med PV

Allvarligt skojat så tycker jag det är ett riktigt skönt stuk på den, PV passar fint som blysläde.
Jag tycker du ska behålla den och bygga vidare.
Designen på pinstripingen var bra.

Det blev en likriktarbrygga.

Fungerade utmärkt! Tack så mycket för alla råd.

"Ge mig en fast punkt och en tillräckligt lång hävstång så ska jag flytta hela världen"

Smart! Roligt att se en så seriös rostlagning.

Ett argument för skivor är ju att man inte behöver justera så mycket.
Men kör man under 100mill om året spelar det ju mindre roll

Tittar man på elschemat så är den tredje anslutningen till indikatorlampan.
Jag förstår inte riktigt hur du menar med att andra sidan av lampan jordas.

Verkar vara lite olika, på min är det bara två sladdar till relät, ser att det finns en del som har tre.

Borde ju vara lättast att jaga tag på ett med tre anslutningar.

Efter lite fundrande blir det nog enklast att koppla in kontrollampan på sladden innan blinkersspaken.

Har byggt om panelen lite och har satt små dioder istället för lampor som kontrolljus. Problemet blir vid blinkerslampan, för om jag fattar det hela rätt när jag läser el-schemat, så jordar lampan via den kabel som inte ger spänning (för att kunna använda samma lampa till olika riktningar) och en di...