forum.p120.se

kabeln stoppas in framifrån i styrsnäckans bottenplatta eftersom det finns ett rör där som förhindrar att oljan rinner ut.

Det var på B18 amazoner som slangen från oljefälla och bromsservo var sammankopplade med ett T-kors som sen gick med en slang till insugningsröret. För att det ska fungera så måste det sitta en backventil mellan oljefälla och T-kors, när undertrycket ökar i insuget så stänger backventillen och broms...

Det är bara höjden som skiljer, på sista utförandet är höjden 86,2 mm och dom har olika artikelnummer i reservdelskatalogen.

Det övre röret som är lite S-bockat används till B20 oljepump.

Det undre som är mera rakt används till B18 oljepump.

Vevtapp och vevlager ser bra ut och behöver ej bytas tycker jag.

kontrollera väggarna i oljepumpen så det ser bra ut, man kan också mätta kuggflankspelet med bladmått, står beskrivet i verkstadshanböcker.

Med ny kula och eventuellt ny fjäder och planslipning av locket så går den många mil till.

Man tar den pluggen som sitter på lockets ovansida och fyller upp styrsnäckan med GL 5 olja (hypoid).

Du skriver inte vart du har för typ av överväxel eller för utväxling i bakaxeln. För att byta hastighetsmätardrev så lossar man vajern på vxl-lådan och lossar skruven som håller den gängade delen som hastighetsmätarvajern satt på och drar ut den så följer drevet med ut. Om du har överväxel typ D så ...

Så där ser bockningen ut på min GT.

Dom som sitter original på GT har en annan bockning få fästplåten, såna här såldes som tillbehör jag har en gammal biltemakatalog från 70_talet och där finns dom med kostade typ 9:- om jag inte minns fel.

Styrsnäckan klarar sej säkert tror jag eftersom det inte blir så stor belastning, att få ur oljan utan att vända den upp och ner så är väll lösningen att stoppa ned en slang och suga upp oljan. När jag monterar luftfiltren av den här typen så brukar jag smörja in burken med glidmedel/silikonfett där...

GL1 olja ska det vara i amazonens växellåda M30 och M40 därför att den inte är aggressiv mot gulmetall, kan ersättas med mineral motorolja sae30, 10/40, 20/50. GL4 hör hemma i framhjulsdrivna bilar. GL5 ska det vara i amazonens bakaxel och styrsnäcka eftersom det är stor belastning på kugghjul, öppn...

Hypoidolja = GL5 används till bakaxeln och finns att köpa på dom flesta ställen som säljer oljor.

Det finns 2 olika bakelitbrickor/breder på skåran.