forum.p120.se

Äntligen är sista dörrsidan utbänd ur sin form. Det blev 3 lager med 230grams Twillväv, biten blev snuskigt lätt, bara 2,3Kg. Känns som att hålla i ett A4 ark och utan att vara sladdrig. http://forumbilder.se/FAFAK/20160720-164444.jpg Nu återstår det svåraste, att få ihop den med dörrpanelen och att...

Det där låter som "blå rök och speglar" från hans sida. Hans Corvair motor gav uppskattningsvis runt 220-240Hp i en övrigt lättad folka. Turbon var en Rajay E modell med ett turbinhus på A/R 0.8-0.9. Förgasaren var en SU på 2" så det var inte så vassa bitar. I övrigt var det rätt klen...

Du menar Wallenberg med Panteran, Nä han blev så byxis av allt ståhej så han försvann snabbt ut från scenen. Vi såg aldrig av han igen på gatan. Frånåkt...? som vi såg det så var det jämnt hela vägen till mål, Professorn tilldömde Panteran vinsten, det handlade om ett par dm´s skillnad över mållinje...

Då det gäller 0-100 tiden så kom jag faktiskt som bäst ner till 3,6 sek. Att mäta denna tid var skitsvårt utan några elektroniska hjälpmedel typ ett femte hjul. Det gick till som så att jag med hjälp av ett stoppur i handen tryckte igång klockan då jag klev på gaspedalen och då varvtalet skvallrade ...

Det beror helt på vad man är ute efter, generellt så blir alla modeller av skruvkompressorer väldigt stora om dom ska ge något bra massflöde och då kräver dom också en hel del energi för drivningen. M62an kräver exempelvis 36hp vid 10psi och 14000rpm,M45 kräver 26Hp vid 10 psi och 14000 rpm. M90 krä...

Du får samma svar här som du fick på Sävarforumet Antar att du menar en M62, modell M65 verkar inte finnas eller är ett specifikt utförande av grundmodellen M62. Hur som så kan du få ut runt 340Hp ur denna kompressor och då snackar vi 14000 rpm på kompressorn och 10 psi i laddtryck. M45 ger vid samm...

Mysteriet med den skumma ytmattan är nog löst. Troligtvis handlar det om en ytmatta impregnerad med Terylene dvs. samma plast som används i PET flaskor. Denna typ av ytmatta används främst vid tanktillverkning för att den ger en tät och glansig yta som motstår kemikalier bättre. Dom plana bitar som ...

Ytmattan man lägger istället för Gelcoat för att få en porfri och aktiv yta ser ut som gamla tiders smörgåspapper och brukar väga mellan 25 till 33 gram per Kvm. Denna matta är pulver eller emulsionsbunden vilket gör att då den är genomvätt så går den att forma runt merparten av alla de radier och k...

Så var det återstart på dörrprojektet som vilat ett tag beroende på avsaknad av ytmatta. Fick slut på den gamla ytmattan som jag använt och trodde att det bara var att beställa en ny rulle. Icke, man hade från leverantörens sidan slutat att sälja denna matta och några andra verkade inte ha något hem...

Jag tror den är rätt representativ för hur bilarna har utvecklats från gamla 240 och framåt. Farsans gamla 960 från samma årtal hade också sin beskärda del av elände vad gäller olika fel. S80 och övriga i Volvo familjen med all elektronik kommer säkert att bli rena rysare då dom får ett antal år på ...

Det värsta med att köpa en bättre beg. vardagsbil är att man antingen får betala en väldans massa pengar och på så sätt köpa sig tillfälligt fri från eventuella problem som förr eller senare ändå dyker upp eller att man köper en bil till rimlig kostnad och ändå hamnar i reparationsträsket inom en sn...

Som i alla projekt så brukar det ramla in en massa annat elände hela tiden som stör, sådant som man måste ta tag i direkt, typ trasiga bilar osv. I en perfekt värld så skulle allt runt omkring en alltid fungera, tyvärr är det inte så. Nu senast dog bränslepumpen i tanken, bogsering hem och sedan hyr...

http://forumbilder.se/EDG5H/img-1758.JPG Så var det dags för sista uppgjutningen av vänster dörr. Som synes så har jag lagts igen hålen helt på insidan av dörren, detta för att underlätta avgjutningen. Då man lägger en väv mot en upphöjd kant är det lätt att det blir porer i bottenradien runt om hå...

Hur som haver är motorn inte frisk och då är det ingen vits med att lägga ner en massa tid på att försöka ställa in förgasaren, Riv motorn istället och konstatera vad som är felet. jag har noll förståelse för folk som gör vad som helst för att slippa riva ur en motor. En gammal B18/B20 lyfter man ur...

Det här projektet drivs parallellt med amazonprojektet, det har inte avstannat... :grin: Håller just nu på med nästa dörr till karossen. Efter att ha vänt och vridit på den isär sågade toppen ett antal gånger så börjar jag nu bli klar över hur jag ska gå vidare med designen. För att slippa manuellt ...