forum.p120.se

Och anledningen till att det inte fungerar den normala vägen är för att av nån outgrundlig anledning ligger forumet i en Frame (behövs ju inte, och gör att sökmotorerna har svårare att hitta sidan o.s.v.). Om man vill ha forumet "Normalt", utan frame, så att addressraden visar den tråd du ...

Här är ett informationsblad om träffen: http://www.motorveckan.se/images/filer/inbjud_europbilstrff.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; Hoppas det kommer mycket bilar och folk dit :) Kör med min slitna 144-70 i år igen, definitivt inget för utställning då jag inte fixat iord...

Dock är ju en bänkslip (smärgel) bra mycket säkrare och bättre enligt mig. Har man en riktig sån och har så att man kan byta mellan olika slip/borst/poler-skivor är ju den suverän.

Ta bort skiljefärgen brukar jag också göra, iaf när jag målat dom helröda, blir finare sken då.

(man växer väl aldrig ifrån vissa saker )

Ska testa i veckan om det fungerar nu. För mig har det varit problem ända sedan flytten med att automatiska inloggningen inte fungerar, om jag stänger ner datorn och startar upp igen så får jag logga in på nytt.

Första exemplet så blir den ju skattebefriad, årsmodellen behålls ju, men i bruk första gången i sverige blir ju när den registreras här. Det andra, om det inte finns några som helst papper/identitet är det kört, utan en identitet går det inte att få in den, annat än som helt ny bil vilket faller på...

Ja det börjar ju bli dags nu kan man tycka.. Synd om det skulle bli ett glapp så att folk hinner "tappa" forumet.

Det som brukar ta död på ett relä är tillslagsströmmen som kan förstöra kontaktytorna i relät, jag brukar alltid ha relä som är dubbelt upp mot förbrukningen, alltså ett 30A relä för 2st 100W extraljus, eller 20A för 2st 55W extraljus, då får man aldrig några problem. Själv har jag brukat göra sådär...

Då jag haft monterat sådär på "123GT"stag så har inga stabiliseringsstag behövts, det har varit stadigt ändå som tur är eftersom det är lite kivigt att få dit stag på ett sätt som ser bra ut. Själv hatar jag verkligen dom där runda stagen, nåt år efter att man satt dit dom kan man inte jus...

Om det är en Grant (Superior) med den märkliga vinylen är den nog tyvärr bortom räddning om den börjat smula.

Min erfarenhet med t. ex. Biltemas färgsprayburkar och spackel ( Plastikpadding = totalbotten = seg och torr ) är ingenting att hurra för, däremot så kan jag inte uttala mig om just deras rostskyddsprimer.... Dennis PlasticPadding har väl alltid haft hyffsat bra saker? (förstår inte vad det har med...

Facebook tror jag inte är nåt hot, är ju inte så många olika som skriver där tycker jag. Men de ä klart, alla som har ett alias här heter ju på riktigt där, så man vet ju inte vilka som skriver där som även finns här. (själv är jag Magnus Karlsson på Facebook) Och nedgång på forumen brukar det ju al...

Alla jag sett har då växelströmsfäste i blocket (gjutet alltså).
Det ska vara gjutjänrsinsug 67 o nyare.

Tycker det verkar vara nån förgylld plåt av nåt slag, men vad vete attan. Jag har ett "Amazon S" märke liggandes som är blekt, och det går inte att polera upp mässingglans i det, därför jag misstänker nån slags förgyllning. (pinnarna på det är som en saxpinne ungefär). Hade man haft ett mä...

På en tidig 58 som min Morfar hade så var det mörkröd med silvertråd också, nu vet jag inte om det kom soms tandard 58 kanske? Baksätet hade iaf liggande ribbor med V i mitten som på 57. Tyvärr vet jag inte färgkod då den blev nergrävd för 15 år sedan :( Jag hann inte med att rädda den då. Bilen var...