forum.p120.se

Fick tillbaka en låda från elförzinkning.

Bakaxeln har fått ny grundfärg, några vändor med Hagmans CA-primer.

Klar!

Hej!! Snyggt jobbat,,, gott o se du är igång igen! MVH Jerry

Dom dära låderna med nyzinkade prylar känner man igen.
Det är kul.

Bra Jobbat!

Min plugg i bakaxelkåpan var för hårt iskruvad (för långt in) så det vart en ny just där.
Själv har jag enkrets så just alla detaljer känner jag inte igen.
Det långa röret mellan servot och kåpan kunde jag inte placera. Det närmaste jag kom var till röret mellan fällbeslagen på stolarna.

Axeln är till sena 66 och framåt. Så troligen en Dana 30. Den fanns ju bara en kort stund på 66 och då som Dana27.
Det tog mig 3 veckor (16 timmar /7dagar i veckan) att förvandla en tom kaross till "besiktningsbar" bil.
Så här 12 år senare är den fortfarande inte helt komplett....

QV wrote: ↑Sat Dec 07, 2019 8:03 pm Axeln är till sena 66 och framåt. Så troligen en Dana 30. Den fanns ju bara en kort stund på 66 och då som Dana27.

Både 27 och 30 axeln fanns på 66:or den senare dock enbart på sena bilar, båda utförandena med gamla upphängningen. 67-70 endast 30 axeln och då med nya upphängningen. Detta gäller 120 samt 130.
Med tanke på sista meningen i citatet måste jag påpeka att 27 är en 27 och 30 är en 30 och inget annat.

Långa röret är till parallellstaget i framvagnen och inget annat.
Har målat lite fler delar idag. Glasurit - Rallymatt på det som sitter i motorrummet.
Är det någon som vet om det finns packningar att köpa till huvudcylindern på bild? Fabrikat Wagner (2-krets), med låsskruven på sidan.
Har ett huvudbry, var bakaxeln verkligen blanksvart original. Känns inte rätt?

Angående bakaxeln så tror jag mer på sidenmatt svart. Har dock aldrig sett en NOS bakaxel. Grattis till fint arbete förresten. Ser ut att bli ett absolut perfekt resultat.

Har inte varit aktiv här på ett tag pga problem med inloggning. Ett elände med lösenord överallt. Nu är höger dörr påbörjad och det sista att svetsa på bilen.
När man behöver inspiration vart har detta forum tagit vägen? På detta forum är det ju helt dött nu för tiden

Folk trivs bättre på Facebook verkar det som

Frågan är om folk verkligen trivs på Facebook eller om dom "tvingas" till det. Tvingas i den meningen att "alla andra" är där. Frågor som avhandlas i sådana här forum är ju idiotiska att avhandla på Facebook där dom snabbt "försvinner" bland all "smörja" som också skrivs där. Om man bara är intresserad av sig själv och att få ett snabbt svar så fungerar Facebook hyfsat men om man också vill att andra skall hitta tex tips efter ett långt tag så är inte Facebook alls bra.

Tex skrev jag i Facebook för 5 år sedan ett tips om huvudbromscylindern på en P1800. Efter ett par dagar fanns tipset 4-5 sidor ner i Facebook eftersom nya inlägg skrivits som hamnat över mitt inlägg. Efter en månad hittade jag mitt tips 35 sidor ner och nu hittar jag det inte alls även om jag söker efter det på Facebook. Vilken nytta har en person som idag renoverar sin P1800 att jag använde Facebook till att ge tipset?

Jag skrev samtidigt om tipset på P1800-klubbebs hemsida och där hittar man det fortfarande på första sidan under rubriken "Bromsar". Alltså ganska lätt att ta del av om man funderar på bromsfrågor
https://www.volvop1800club.se/forum/vie ... d860d58440

Själv försöker jag hålla mig borta från Facebook så mycket jag kan även beroende på att jag inte förstår vad som händer där och varför saker fungerar som dom gör. Många saker gör mig otroligt irriterad. Som tex varför Facebook envisas med att knappen "Byta rad" på tangentbordet betyder "Skicka iväg inlägget" eller varför jag varje gång måste klicka på "Alla kommentarer" för att se alla kommentarer i ett inlägg. Som standard verkar det vara "Mest relevanta" som jag i princip aldrig är intresserad av. Och vem bestämmer vad som är mest relevant?
Och inte blir det bättre om jag frågat folk som är ivriga Facebook-användare hur saker och ting fungerar för jag får alltid svaret "Inte vet jag".

Håller mig också från Facebook, och är helt enig om det där med hur saker "försvinner".
När jag varit inne på klubbens FB-sida kan jag konstatera att få inlägg får någon fördjupning,
blir mest tillfälligt fladder. En del trevligt fladder för all del.

Kul att följa det fina jobbet