Page 2 of 2
Re: Renovering av styrsnäcka hur mycket behöver man göra
Posted: Mon Jun 08, 2015 2:52 am
by Weber_b20
Har ingen större koll på sådanna specialsaker som styrsnäckan (motorer är min grej däremot) skruven är fullt åtdragen..
Så demontering o renovering lär va det billigaste alternativet!! Om det nu hjälper med o byta bussningar o packningar..
Men det lär väl tiden utvisa..
Gomorron på er förresten! kl är 03.50 kaffet börjar bli lagom avslaget, och om nån timme eller så börjar det bli dags att göra sig iordning för andra veckan på nya jobbet (lite fina slantar till amazonrenovering är ju inte helt fel)
Re: Renovering av styrsnäcka hur mycket behöver man göra
Posted: Tue Jun 09, 2015 8:40 am
by Arne
Det billigaste och enklaste alternativet är nog att få tag på en bättre begagnad styrsnäcka. Jag vet inte om det överhuvud taget finns reparationssatser till dessa styrsnäckor.
Re: Renovering av styrsnäcka hur mycket behöver man göra
Posted: Thu Jun 11, 2015 8:59 am
by Dieseltroll
Jodå, det var inga konstigheter att få tag på ett renoveringskit. KG tog hem på ett par dagar åt mig, så det ska inte vara några problem...
Weber: Hur menar du när du säger att "skruven är fullt åtdragen"? Har du inte fler gängor på justerskruven över locket? Bild? Om det är så och du fortf har glapp så är nog tyvärr styraxel eller snäckdrevet bortom räddning...
Jag bytte inte bussningarna till styraxeln, bara tätningarna, men allt ingår i kittet. Med en justering så kändes det som nytt igen.
// M
Re: Renovering av styrsnäcka hur mycket behöver man göra
Posted: Sat Jun 13, 2015 10:04 am
by Weber_b20
Jo, skulle nog gissa på att det är lite lagom kasst!!
Får ta en titt på att när bilfan har kommit utanför garaget dock.. Kollar man in min projekttråd (som tydligen inte var speciellt populär?) så ser man att styrningen inte är speciellt högprioriterad nuläget
Väldigt mycket annat som behöver fixas till innan den ens går att flytta..
Dagens meck får bli o fixa fästen till kylaren! Det gick lite varmt utan vatten i motorn
