Hejsan
Började riva ner min b20 i helgen för att byta topp och kamaxel.
Tänkte mig inte riktigt för och efter jag hade tagit bort kamdrevet så rörde jag på veven så jag kommer inte ihåg på vilka grader veven stod.
Hur ska jag göra för att montera allting rätt? Ska jag ställla motorn på noll grader och fördelaren så att den pekar mot första tändstiftet (Tittade iaf upp det innan). Men hur ska jag göra med kammen? Hur ska jag montera den så att knockarna hamnar rätt så att ventilerna öppnar rätt?
Detta är första gången jag håller på med en bilmotor överhuvudtaget så ifall ni sitter på lite tips och trix som underlättar vid meck så tar jag gärna del av dom!
/ Jonas
Hur montera ny kam?
-
Prototypen
- Posts: 215
- Joined: Sun Oct 24, 2004 12:45 am
Ett litet tillägg för drevet till fördelaren ser du här:
http://www.1800philes.com/docs/files/?c ... ile_id=707
http://www.1800philes.com/docs/files/?c ... ile_id=707