Jag köpte mig en "ny" -64 4d som tidigare ägare har rostlagat helt och hållet. Letar man så hittar man lite rost, men inget som stör, och det ska nog lagas det med vad tiden lider, men som det är nu så har jag som mål att få på lack på den så jag kan ge mig ut och åka.
![Image](https://farm6.staticflickr.com/5461/10080277626_aeb249980d_z.jpg)
Motorn är en B20, som fått överta 078-fördelaren, Solexarna och Extraktorn från den gamla, men den verkar inte läcka olja och nu, efter att ha fått den att gå som den ska, verkar gå fint.
Elsystemet har gjorts om av någon tidigare ägare så det finns 8 flatstifts-säkringar istället för de gamla, men det verkar vara seriöst gjort och det mesta fungerar. Det jag inte fått ordning på än är oljetryckslampan, men jag har inte försökt heller så den ska nog inte vara något problem. Spolningen har slopats till förmån för någon biltema-variant, men jag har delarna som behövs för att återställa till original (utom möjligen behållaren, men det löser sig).
Fjädrarna under bilen är röda och ser helt nya ut, dämparna med. Skivbroms fram som jag fick renovera, men inte för att dom har slitits, de ser helt nya ut, utan för att dom stått och rostat lite. Oken ser helt nya ut och skivorna har inte rullat många meter dom heller.
![Image](https://farm4.staticflickr.com/3934/15310915879_91d9ebcb96_z.jpg)
![Image](https://farm8.staticflickr.com/7716/17095245299_057b1795c2_z.jpg)